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中国两大车企“开战” 带动整个汽车股暴跌

2023年5月25日,长城汽车发布声明称其向官方举报比亚迪旗下的两款车型涉嫌污染物排放不达标的问题。图为2022年华中国际车展的比亚迪汽车。

中国两大车企互掐,殃及整个行业。长城汽车周四(5月25日)实名举报比亚迪,午后同时带崩两家车企股价。26日上午,汽车股整体行情不振,长城汽车、比亚迪股价继续暴跌。受此影响,两家车企市值共蒸发664元人民币。

综合大陆媒体报导,自举报事件曝光后,长城汽车和比亚迪股价双双跳水,经过一夜发酵,26日开盘两家车企股价继续下跌。截至26日10点,长城汽车A股跌幅4.68%,比亚迪A股跌幅3.88%。(两家车企均A+H股上市,因今日港股休市,H股战况暂不统计)

从股价计算:自长城汽车5月25日10点40分官方微博发布举报声明以来,截至5月26日10点整,长城汽车A股跌幅9.41%,比亚迪A股跌幅5.97%,从跌幅角度来看,比亚迪胜出。

但由于两者市值差距较大,比亚迪市值远高于长城汽车,从市值角度计算,这期间比亚迪A股市值蒸发454.83亿元(人民币,下同),长城汽车A股市值蒸发208.85亿元。两家车企市值共蒸发664元。

两大中国车企的“战争”也殃及了其它汽车股,26日上午汽车指数一度跌近2.8%。

东利机械、德迈仕、华纬科技、晋拓股份等跌超5%,中通汽车、江淮汽车、亚星汽车、安凯汽车等均有不同程度跌幅。

中国股市持续震荡的部分肇因是,5月25日,长城汽车股份有限公司(下称“长城汽车”)发布声明称,4月11日,其向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪股份有限公司旗下的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i两款车型采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

针对举报事项,比亚迪紧急发布了一则声明,称坚决反对任何形式的不正当竞争行为,并保留法务诉讼的权力。比亚迪认为上述检测报告无效,强调其产品及相关检测符合国家标准。

比亚迪称,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。比亚迪认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据。

而长城汽车所举报的依据,在于2020年7月1日实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6—2016)。这一强制标准,对车辆挥发性有机化合物蒸发排放做出了一定的要求。有媒体援引行业人士的解读,称插电式混合动力车辆由于在行驶过程中发动机运行时间短,炭罐冲洗机会少,导致炭罐内的油气无法及时冲洗充分,从而增加油气从炭罐大气口溢出的风险。

据了解,常压油箱是相对可耐更高压力的高压油箱而言。燃油在这类普通油箱内有挥发可能性,燃油连接至炭罐,气态燃油由炭罐吸附,气态燃油则可在发动机启动后进入燃烧室做功,由此调节油箱压力并减少燃油浪费。目前,不少插电混动汽车采用高压油箱,有媒体援引业内人士解读称,高压油箱可减少蒸发物排放,但成本更高。

另有汽车业内人士称,蒸发污染物排放还有油箱密封性不好的可能。此外,普通油箱供油不足、空气稀薄、空气浓度太高等情况也有可能导致燃油未被完全吸附,影响车辆行驶。

多位业内分析人士认为,汽车厂商举报竞争对手技术问题的情况很少见,长城举报比亚迪可能是做了大量工作,不然随意侵害竞争对手的名誉风险也很大。

实际上,长城汽车对于同行的点名也并非首次。

长城汽车此前曾因“黑公关”等问题点名过吉利、长安等汽车制造商,但涉及到产品问题的举报,尚属首次。

公开资料显示,长城汽车股份有限公司是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业,该公司有中共国企参股。

长城汽车股份有限公司近日发布财报显示,今年一季度,公司销量同比下降22.41%。而去年全年销售同比下降16.66%。目前该公司的市值已从2021年高点缩水超3,000亿元。另外,中国电动车巨头比亚迪公司本月初再次遭到著名投资家巴菲特(Warren Buffett)旗下公司减持股份,这是自去年8月以来该公司第11次减持。

中国各行业“互斗”事件频发

近年来,中国各行业之间互斗不断。此前,格力与奥克斯之间也发生过一起举报事件。

2019年6月10日,格力电器发布《关于奥克斯空调股份有限公司生产销售不合格空调产品的举报信》。格力电器称,经格力电器实验室实测,奥克斯部分型号空调产品与其宣传、标称的能效值差距较大。

格力电器称,经其委托有专业资质的第三方机构检测验证,检测结论与格力电器的检测结论一致,能效比和制冷消耗功率的检测结论均为不合格。

格力电器与奥克斯曾多次互诉对方侵害发明专利权,双方还有“挖墙脚”的行为。

而在互联网行业,一样打得“你死我活”,比如腾讯与字节跳动的纠纷。

据陆媒报导,腾讯、字节跳动关联公司涉及到的法律纠纷案件多达数千条,案件涉及金额数千万元,案由包括不正当竞争纠纷、名誉权纠纷、侵害商标权及作品信息网络传播权纠纷等,案件判决结果各有胜负,并涉及原告撤诉、法院部分支持等情形。

而另两则互联网大厂的争斗则充满了戏剧性。

阿里巴巴旗下的“饿了么”平台,状告经营“美团外卖”平台的三快公司,称其跨平台商户在“美团”平台中优惠活动被取消,配送范围被修改,通过店铺名称无法正常搜索,商户被强迫使用独家服务。

京东因为阿里巴巴在“双十一”活动时搞供应商二选一,向阿里发起了舆论战,认为阿里巴巴旗下的淘宝的这一做法在一定程度上破坏了市场平衡,也损害了京东的利益。

这一舆论战发酵数年后,阿里巴巴因为“二选一”被当局处罚近二百亿元。

中共整肃互联网行业范围扩大中国经济遭冲击

2020年,中共当局针对互联网企业开启了前所未有的“反垄断调查”,并频繁对阿里巴巴、腾讯、美团等互联网企业开罚单、警告、约谈。此后,中共官方整治的行业范围不断扩大。

在当局严厉监管下,以及受疫情“清零”政策等因素的影响,中国经济遭遇了严重冲击,互联网等行业已进入寒冬季,有多家巨头相继曝出大规模裁员。

责任编辑: 方寻  来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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