开车没有绝对的安全，因为交通参与行为是一个整体，有时候一些事故的发生是没有任何预兆的，车主都来不及反应，事故就发生了，这样的案例不胜枚举。开车上路，只要自己不违规，主动避免一些错误的驾驶方法之后，其他的就只能听天由命了，这话虽然不怎么悦耳，但却是事实。
现在交通情况复杂，仅凭个人的力量无法控制一些事故的发生，有时候你正常行驶，别人闯红灯就把你给撞了，非常无辜；或许你行驶得好好的，别人超速不注意就追了尾，这样的事故还少吗？
无论是在哪一种道路环境下，跟车距离都显得非常重要。如果跟车距离太近，前车遇到紧急情况急刹车，后车很容易追尾。如果跟车距离太远，这样开车也显得太过于小心，完全没有必要，而且有些情况跟车距离太远是不太适合的。那么问题来，高速公路上开车，保持多少跟车距离最为合适呢？下面我们就来讨论这个问题。高速开车的跟车距离，不是100也不是80，保持这个距离最安全！
经常听到有人说，高速路上保持100米的跟车距离最安全，这种说法感觉很有道理，但是太过于以偏概全。对于开车速度不是很快的人，100米已经足够了。但是，如果你经常保持120km/h甚至更高的速度行驶，那100米的跟车距离确实是不够的。高速上保持什么样的跟车距离最安全，这或许没有一个标准的答案，因为每个人开车的习惯和速度都不一样。
即便是这样，但我们还是可以通过速度与刹车距离的关系得出跟车的安全距离。一般来说，高速公路上时速120km/h的时候，保持120米的跟车距离最为安全，时速100km/h的时候，保持100米的跟车距离最合适，也就是说，时速多少就保持多少米的跟车距离。
当然，不同的行驶环境和车型跟车距离是不一样的。如果是载重型的大货车，刹车距离会延长，满载几十吨，时速100km/h的时候，司机通常会保持200米以上的跟车距离，有的私家车看着大货车前面很长一段距离都没有车辆，于是便道驶入，这是非常危险的。无论是高速路还是普通道路，我们都不能把大货车预留的跟车距离看成是“空位”。
除此之外，如果你被夹在几辆大货车的中间龟速行驶，那保持100米的跟车距离也不见得安全。假如前方的大货车速度较慢，这种情况下你加大了跟车距离，方面的大货车就会被“压速”，非常危险。由此可见，行车环境对于跟车距离也是有一定影响的。相反，如果前后都是小汽车，那保持跟行驶速度一致的跟车距离是最为合适的，对此，大家有什么意见或看法？
