中国市场监管总局今（5）日通报，特斯拉即日起召回在中国逾161万辆电动汽车，因为存在安全隐患。特斯拉这次在中国召回不但涵盖所有进口及国产车型，召回数量再创新高。
▲中国市场监管总局5日通报，特斯拉即日起召回在中国逾161万辆电动汽车，因为存在安全隐患。（示意图／美联社／达志影像）
据中国市监总局官网5日通报，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据“缺陷汽车产品召回管理条例”和“缺陷汽车产品召回管理条例实施办法”的要求，向市场监管总局备案了召回计划：
一、自即日起，召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车，共计7538辆。
本次召回范围内的车辆因车门解锁逻辑控制问题，在发生碰撞时，非碰撞侧车门锁闩可能从锁扣上脱离，使车门处于非锁紧状态，存在安全隐患。
特斯拉将透过汽车远端升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，防止车辆碰撞过程中车门锁闩与锁扣脱离。应急处置措施：建议用户在车辆召回实施前，谨慎驾驶车辆；在收到召回软件更新通知后，尽快升级车辆软件。
二、自即日起，召回生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model3及国产Model3、Model Y电动汽车，共计161万105辆。
本次召回范围内的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶者可能误用2级组合驾驶协助工具，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
特斯拉将透过汽车远端升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，包括增加额外的自动辅助转向控制及相关提示，进一步促使驾驶在启用该功能时，履行驾驶职责并遵守驾驶规定，以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。
特斯拉上次在中国大规模召回是2023年5月29日。当时召回2019年1月12日至2023年4月24日间的部分进口Model S、Model X、Model3及国产Model3、Model Y汽车，共计110万4622辆，原因是刹车存在缺陷，可能增加碰撞的风险。
