2023年5月10日，中国一家电动车企业位于合肥市的工厂内，工人们正在装配线上检查汽车。
北汽集团旗下的新能源车企北汽蓝谷发布财报显示，去年净亏损54亿元，今年一季度继续亏损，该车企已连续四年累计亏损225亿元，被业界称为“亏损王”。而另四家新能源车企去年合计亏损377.7亿元。
近日，北汽蓝谷披露2023年年报及2024年一季报。财报显示，北汽蓝谷去年净利润亏损54亿元，已连续4年亏损。此前的2020年至2022年分别亏损64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元，加上2023年，四年累计亏损225亿元。
对于2023年业绩亏损，北汽蓝谷解释称，新能源汽车市场竞争愈发激烈，公司在技术研发等核心能力上持续投入，对公司短期业绩产生一定影响。
此外，北汽蓝谷2023年经营活动产生的现金流量净额为-4.65亿元，同比减少-113.2%。
同日，北汽蓝谷发布2024年一季报显示，公司实现营业收入15.05亿元，同比降低39.75%；一季度归母净利润亏损10.16亿元，去年同期亏损8.92亿元，亏损进一步扩大。
北汽蓝谷解释称，营收下滑亏损扩大主要因为销量下滑所致。数据显示，一季度北汽蓝谷销量为10122辆，同比下滑33.03%。
北汽蓝谷是北京国企北汽集团旗下的新能源汽车企业，于2018年成立。该公司目前拥有极狐、北京汽车两大品牌。
四家电动车企合亏377.7亿
2023年，中国汽车市场掀起大规模价格战，行业矛盾压力增大，盈利的燃油车业务萎缩，新能源车市场普遍处于利润下滑或亏损状态。
作为中国造车新势力，理想汽车在连续5年亏损后，2023年实现盈利。而其他三家造车企业2023年仍处于大幅亏损状态。
其中，小鹏汽车净亏损103.8亿元，亏损幅度同比扩大13.6%；蔚来汽车净利润亏损达207.2亿元，在过去6年蔚来汽车合计亏损超860亿元；零跑汽车2023年净亏损42.2亿元，上年净亏损51.1亿元。三家车企2023年合计亏损353.2亿元。
另外，华为合作的车企赛力斯4月29日披露的2023年年报显示，2023年归母净利润亏损24.50亿元，上年同期亏损38.32亿元；扣非净利润亏损48.17亿元，上年同期亏损42.96亿元。
财报显示，赛力斯2021年净亏损为18.24亿元，2022年净亏损为38.32亿元，加上2023年，三年合计亏损超81亿元。
