中国昨(22)日发生一起意外事件,在上海地铁11号线行驶的列车撞到塔吊。对此上海地铁官方微博声称,因外部塔吊施工侵入线路,才导致意外发生。
根据《潇湘晨报》今(23)日的报导,上海地铁22日晚新运营公告,称11号线受损区段预计于当日晚上9点左右恢复开通运营。针对此次受11号线故障影响的乘客,上海地铁也开具了致歉信,致歉信上盖的章为上海市轨道交通运营管理中心“致歉信专用”章。
上海地铁约自2018年就开始使用“致歉信专用”章。官网电子致歉信一栏的声明中都有写明,电子致歉信仅用作对延误时段相应线路、车次的乘客表示歉意,不能作为乘客乘车的凭证及列车延误给乘客带来损失时要求赔偿的证明。
对于“致歉信专用”章的使用,河南泽槿律师事务所主任付建认为,专用章在突发运营故障等情况时,能简化内部审批流程,让致歉信更迅速发布,及时向乘客表达歉意与说明情况,体现对乘客的尊重。
乘客与地铁运营方形成运输合同关系。当出现运营故障等违约情形时,出具致歉信是运营方履行告知和安抚义务的方式,专用章的使用明确了运营方的主体身份和责任承担,在法律上具有一定的意义。专用章可以作为地铁运营方对乘客表示歉意的一种证明,具有一定证据效力。如果乘客因地铁晚点等情况遭受了实际损失,需要向地铁运营方主张权利时,致歉信可以作为相关事实的证据材料之一。
值得注意的是,“致歉信专用”章效力存在局限。因其为内部章,与公章等具有明确对外法律效力的印章相比,其法律效力相对有限,在一些涉及重大责任认定、赔偿等法律事务中,不能仅凭此章确定地铁公司的最终法律责任。
中国昨(22)日发生一起意外事件,在上海地铁11号线行驶的列车撞到塔吊。图:翻摄自潇湘晨报
中国昨(22)日发生一起意外事件,在上海地铁11号线行驶的列车撞到塔吊。图:翻摄自德润传媒 X账号
针对此次受11号线故障影响的乘客,上海地铁也开具了致歉信。图:翻摄自潇湘晨报