加拿大总理卡尼周二（2月10日）表示，美国总统川普（特朗普）提出的美加边境新桥的问题将得到解决。他和川普周二上午就一系列议题进行了交谈，其中包括戈迪‧豪国际大桥（Gordie Howe International Bridge）的问题。
“这个问题将会得到解决”，卡尼告诉媒体，“这是一次积极的对话。”但他没有透露更多细节。
他还表示，美国驻加拿大大使皮特‧霍克斯特拉（Pete Hoekstra）将在有关这座桥梁相关事宜的沟通中发挥作用。
戈迪‧豪国际大桥是一条连接美国底特律和加拿大安大略省温莎市的、耗资46亿美元的跨国桥梁。大桥的工程于2018年展开，预计2026年通车。川普周一在他的“真相社交”（Truth Social）平台上发帖说，他不会允许这座新桥通车，并说需要重新进行有关这个国际边境通道的谈判。
卡尼说，他在周二的通话中向川普解释说，加拿大支付了大桥的建设费用。
“我解释过，加拿大当然支付了这座桥的建设费用，超过40亿美元。桥的所有权由密歇根州和加拿大政府共同拥有。”卡尼说道。桥梁建设费用将通过30年的通行费来筹集。
他还告诉川普，大桥的建设使用了加拿大和美国的工人以及两国的钢材。
密歇根州商业团体底特律地区商会表示，这座桥是本世纪该州乃至整个地区最重要的基础设施项目。该项目如果受阻，将对该地区、该州乃至整个国家造成巨大的影响。
加拿大和密歇根州于2012年签署的《加拿大-密歇根州过境协议》（Canada-Michigan Crossing Agreement）保障了该桥的双边共同所有权。
负责运营该桥的温莎-底特律大桥管理局是一家加拿大国有企业。该桥的运营将由加拿大和密歇根州各派代表组成的国际管理局负责监督。
“这是我们两国合作的一个很棒的例子。我期待着它正式启用。”卡尼周二上午在加拿大国会山庄对媒体说。
“当然，尤其重要的是，加拿大和美国民众将通过这座桥进行商业活动、旅游和出行。”
卡尼表示，他还在与川普的通话中讨论了有关《美墨加协定》（USMCA）的问题。
白宫新闻发言人莱维特周二在白宫举行的新闻会上说，“我认为，（川普）总统在他的‘真相社交’上的表态非常明确而直接。需要重申的是，加拿大将控制戈迪‧豪国际大桥的通行权并拥有桥两边土地的所有权，是总统无法接受的。”
她表示，川普还认为，“美国至少应该拥有这座大桥一半的所有权，与加拿大共同拥有对通行权的控制权，并分享大桥的使用所带来的经济效益。这再次体现了川普总统将美国利益置于首位的立场。今天早些时候，他在与卡尼总理的通话中也明确表达了这一点”。
