比亚迪2026年第一季度净利润同比下降55.4%至41亿元人民币（约5.995亿美元），营收下跌11.8%连续三季下滑。国内市场低迷，比亚迪加速海外扩张，目标今年海外销量逾百万辆。为避欧盟反补贴关税，斥资45亿美元在匈牙利塞格德（Szeged）兴建年产能30万辆电动车工厂；斥资6.2亿美元接管巴西卡马萨里（Camaçari）厂区拟建拉美最大电动车厂。
匈牙利厂区环境与劳工丑闻爆发。前总理欧尔班（Viktor Orban）亲中政策下扩张，但新任总理马吉亚尔（Peter Magyar）政府今年4月选举后严格环保审查并恢复独立环境部。2026年5月20日匈牙利警方证实调查比亚迪工厂涉嫌环境破坏。地方政府指控其无视法规倾倒超标致癌有毒土壤，污染面积20.8万平方米，严重违反许可证。新任环境部长与农村发展部长严厉谴责启动紧急调查。居民向英国《卫报》忧健康风险。
中国劳工观察（CLW）4月14日报告揭露数千中国移工每周7天超12小时工时，缴860至2100英镑（约1157至2820美元）招募费构成债务束缚，承包商扣工资用免费机票强制留守。2月14日吊车意外致1死。匈牙利国家救护服务2月起出动12次，传结核病治疗获医院医生证实。CLW创办人李强（Qiang Li）指为赶2026年1月投产不让工人离开，违反匈牙利《劳动法典》及国际劳工组织强迫劳动定义。工地医疗不足，部分工人非持医疗保险签证。4月案提上欧洲议会议程，欧盟执行委员会知悉，匈牙利劳动监察审理中。欧盟“欧洲制造”法规要求50%工人来自欧盟成员国。东欧研究中心（OSW）指缺乏透明营运使信任受损。
巴西更极端。2024年5月起中国工人涌入“从星期日到星期日”工作，生活环境堆废料鼠虫。2024年12月巴西公共劳动部与联邦警察突击解救220名工人，定性“类同奴役的条件”（巴西《刑法》第149条）。路透社合同显示护照被扣、缴近900美元押金、工资汇中国、每10小时70美元薪资，赤膊争吵罚款。纽约大学法学院研究员哈勒瓜（Aaron Halegua）称“教科书式强迫劳动危险讯号”，不符合中国法律。31人挤一浴室无床褥，条件有辱人格。《华盛顿邮报》指工安频发手指截肢、腿骨折、电锯伤右手。巴西木工称工地是“一颗等待爆炸的炸弹”。
比亚迪推责分包商“金匠建设集团”（Jinjiang Construction Group），称不知情已终止合作。但CNBC及调查显示匈牙利巴西承包商同属该集团。2017年金匠子公司售予比亚迪更名“比亚迪建设工程有限公司”，高管同名同姓，质疑规避责任。巴西检方2025年5月起诉索赔4500万美元，2025年12月以750万美元和解（无承认过错）。但4月列入“奴工雇主黑名单”。路透社披露劳动监察局局长布朗当‧德梅洛（Luiz Felipe Brandao de Mello）遭劳动部长路易斯‧马林霍（Luiz Marinho，卢拉老战友）撤职。Anafitra谴责政治干预升级。卢拉去年10月仍出席揭幕。比亚迪巴西分公司喊“零容忍”切割，国内却斥境外抹黑。
比亚迪依赖中共补贴与军工连结。大西洋理事会（Atlantic Council）数据显示2018-2022获直接补贴约38.5亿美元（2022年22亿）。2026年2月13日美国国防部列比亚迪入“1260H清单”（与阿里巴巴百度同列），后撤回（特朗普政府为川习峰会妥协）。名单由范伯格（Steve Feinberg）签署。独立董事王子冬曾任隶属中国兵器工业集团（Norinco Group）中国北方车辆研究所主任。
中国问题专家李林一对大纪元表示，这是中共国家资本主义对外输出。当比亚迪高唱“Build Your Dreams”时，国际社会需正视对人权、法治、地缘安全的挑战。欧洲拉美加强监管，中国制造未来胜负取决于规则而非仅价格。从匈牙利到巴西，争议显示比亚迪面对国际社会严格审视，这场考验远比价格战艰难。
（法新社资料照片）
