越南正在该国最南端的昏果岛打造军民两用港，目的是要牵制中国解放军。图：取自维基百科By Sgnpkd- Own work, CC BY-SA4.0
越南此际正于该国西南部的湄公河三角洲地区斥资近40亿美元建设一个可以容纳军舰的军民两用港口。根据彭博社（Bloomberg）报导，这项计划不仅是河内当局一场代价高昂的经济豪赌，更是对北京在邻国柬埔寨不断扩大的影响力及其在南海日益增强的主导地位的战略回应。
报导指出，2024年接任越共总书记的苏林于去年11月将该国最南端的昏果岛（Hon Khoai）列为战略重点，显示河内与北京的竞争焦点正在从南海的争议礁石和资源丰富的水域转移开来。
新加坡尤索夫伊萨克东南亚研究院越南研究计划高级研究员黎鸿协（Le Hong Hiep）表示，越南正“日益不安地”关注中国与柬埔寨的关系。“在西南部建设一个军民两用港口，能够容纳军舰，直接解决了这些担忧。”
中国去年协助升级了柬埔寨位于泰国湾的云壤海军基地。同时，耗资12亿美元建造一条连接金边和海岸的180公里长的航道的扶南德乔运河。这些都加剧了越南人的担忧，认为柬埔寨可能会越来越多地绕过越南的港口和水道，从而削弱其对邻国的经济影响力。
黎鸿协指出，越南打造昏果岛“与其说是一项经济投资，不如说是一项地缘政治对冲”。
该岛位于泰国湾入口处，这将使越南能够运营更大的船舶，更靠近柬埔寨及其西南沿海地区。与更西边的浅水港口不同，这座预计年吞吐量达2000万吨的深水港设计可容纳高达25万吨载重吨的船舶，足以停靠一些世界上最大的商用散货船和油轮。
彭博经济高级地缘经济分析师法拉尔（Adam Farrar,）表示，如果昏果岛按计划建成，将使越南能够在以往主要依靠小型巡逻艇的地区维持更大规模的海军作战力量，并有可能接待外国海军访问。
法拉尔说，这将“代表越南海军态势数十年来最重大的转变之一”。
昏果岛将与富国岛的海军设施以及计划在寿岛建设的多用途机场一起，构成越南西南海域更广泛的军事和商业基础设施网络的一部分。
新南威尔士大学堪培拉分校的海事安全专家阮世芳（Nguyen The Phuong）指出，“越南基本上是想把那片区域变成某种海上堡垒。”
彭博社的报导指出，越南与中国的竞争长期以来都与邻国柬埔寨的局势息息相关。1978年，河内干预柬埔寨，推翻了北京支持的红色高棉政权，导致越南在柬埔寨驻军长达十年之久，并最终引发了中国在隔年入侵越南北部。
在那场短暂的冲突中，中国军队损失惨重，但在1988年解放军海军夺取争议岛礁时，中国展现了其海军优势，数十名越南军人丧生。
由于无法在舰艇数量上与中国匹敌，越南正在推行以威慑为核心的战略。尽管越南的国防预算仅为中国约2,500亿美元的二十分之一，而中国的国防预算约占该地区军费总支出的44%，但林郑月娥仍承诺打造一支更精简、更强大的军队。彭博产业研究的一项分析显示，预计2031年，越南的国防预算将达到204亿美元。
