周一（9月15日），两名要求匿名的知情官员告诉美联社，沙特一条重要的石油输油管线在本月10日遭无人机攻击后，修复可能需要3至5周。与此同时，也门胡塞武装攻占红海航运路线上的战略岛屿，让沙国石油出口面临双重压力。
石油管道修复恐需数周 运力不确定
这次受到攻击的是横跨整个沙特的东西向输油管线（East-West Crude Oil Pipeline），全长约1,200公里（745英里），将波斯湾沿岸的原油运到红海的延布港（Yanbu），之后再透过油轮出口到世界各地。
当前伊朗战争中，伊朗不断攻击通过霍尔木兹海峡的船只，严重影响该地区的石油和天然气运送，使得沙特变得更加依赖这条东西向输油管线，让更多石油出口转往红海地区。
不过，9月10日无人机攻击事件让一座重要输油泵站设备受损，迫使沙特当局不得不暂时关闭这条输油管线。沙特指控这起攻击事件是由伊朗在背后指使。
知情官员告诉美联社，管线完全修复可能需要3至5周，维修期间可能维持部分运作，但无法确定还剩下多少运力。
周一，挪威研究公司Rystad Energy分析，自8月下旬以来，该管道日均输送260万至400万桶原油。如果完全停止输送，市场将损失这部分原油供应，导致布兰特原油价格当天飙升至每桶109美元。
Rystad Energy表示，如果这条输油管线长时间停运将会造成“重大干扰”，全球原油流向可能需要重新调整。市场短期内或许能够吸收这波冲击，但若停运时间继续延长，全球石油流向将面临大幅调整。
美能源部长：管线很快就能恢复运作
同一天，美国能源部长克里斯多福·赖特（Christopher Wright）在接受彭博电视台采访时，回答关于沙特输油管道维修的问题。他表示，“我认为很快就能看到这条输油管恢复运作了，他们（沙特）非常仔细评估损失情况和需要采取的措施，应该很快就会有更明确的结果。”
目前营运该输油管的沙特石油公司阿美（Saudi Aramco）尚未对此做出回应。
胡塞攻占战略岛屿 红海航道再受压
除了石油受损外，伊朗支持的也门胡塞武装造成的威胁同样会影响红海地区的油气运送。
周一，也门政府与胡塞方面表示，胡塞武装已攻占位于曼德海峡以北约160公里（100英里）的大哈尼什岛（Greater Hanish）及小哈尼什岛（Lesser Hanish），该海峡是连接红海与外洋的重要战略咽喉，也是沙特向亚洲市场出口石油的关键航道。
胡塞武装此次推进后，距离非洲国家吉布提境内的美军基地只有约30公里左右。过去一个多月，胡塞武装不断透过攻击沙特石油设施与红海航运，想借此逼迫沙特向伊朗妥协，并影响全球油价。
对此，Rystad Energy指出，自7月底胡塞武装开始攻击曼德海峡航运后，延布港的大部分油轮改向北航行，并经苏伊士运河或埃及输油管线前往市场，这些情况导致整体石油运输时间与成本出现大幅增加。
