世界人形机器人运动会上，一个颇有讽刺意味的场面出现了：机器人已经可以跑得比人类百米纪录更快，却可能为插一根电缆折腾半天。这件小事，也许比百米纪录更值得注意。过去人们容易低估感觉和运动的难度。机器人要理解语言、分析问题、规划行动，当然属于高级智能；至于拿东西、插插头、系鞋带，似乎只...

美国国会正在推动进一步限制中国联网汽车进入美国市场。支持者谈国家安全：现代汽车装有摄像头、定位系统和通信模块，大量车辆形成网络后，确实可能产生数据收集乃至远程控制风险。这些问题值得认真讨论。但即使把国家安全完全放在一边，美国保护自己的电动汽车产业，也没有什么不好意思承认的。中国电...

未来，美中科技竞争很可能不再只是芯片和人工智能模型的竞争，而是整个智能产业链控制权的竞争。从机器人到关键矿产，从芯片到先进制造，谁能够建立更可靠、更可持续、更具韧性的供应链，谁就更有可能在下一轮科技竞争中占据主动。FCC此次禁令，正是这一趋势的一个缩影。

中共想吃掉、干掉美国是不可能的，但把自己当“厉害国”户主的中共，心底深处却从来都是以美国为最大敌人的。这就是为什么几代中国人一提“美帝国主义”一词，便自带情绪的来由。中共是条从基因里就“养不家”的中山狼、白眼狼、红色恶龙。

华人的机会就在“规则重写”的灰度地带：做本土制造替代的、做关键矿产与关键零部件的贸易与融资服务的、做关务与税务筹划的，都会在新规则下吃到结构性需求。反之，如果商业模式完全靠“低关税+长链条+高外部依赖”，那么未来五年最大的风险不是市场竞争，而是政策成本突然上跳。 总之，这次事件真正的“后果”不是新闻热度，而是美国把全球风险溢价重新锚定在美元与制度上。华裔要做的是顺着结构走。结构是什么？美元锚、美国本土现金流、合规与供应链服务化、关键产业去风险化。沿着这条线配置职业、企业与资产。重点不在争论局势，而是在利用制度与资本的惯性。

在纽约市梅西百货购物的民众。（Samira Bouaou／大纪元）欧洲企业近期在美国关税冲击下展现坚强韧性，收益表现亮眼，超出市场预期，被视为明年盈利增长有望迎来双位数的好信号。今年第三季度（7–9月）正值川普上调关税后的首个季度，多家欧洲公司受益于美洲市场业绩增长，...

美国总统川普宣布，十月一日起对多类进口品实施新一轮高关税，其中进口家具课百分之卅关税，厨房橱柜、浴室洗手台及相关建材等征百分之五十关税。路透廿六日报道，中国大陆家具王国广东省佛山市乐从镇的业者直言，已放弃美国市场。乐从镇获中共官方给予中国家具商贸之都称号，有数万个家具制造厂及贸易...

美国国际贸易委员会（ITC）裁定中国京东方（BOE）窃取三星显示器（Samsung Display）OLED相关商业机密，做出史无前例的重罚：禁止其产品在未来14年8个月内进入美国市场。此举恐使京东方被排除在苹果新款iPhone与Meta智能眼镜等关键产品供应链之外。该案源于三星...

保时捷（Porsche）新款SUV车型Macan S在洛杉矶车展亮相。（季媛／大纪元）由于北美市场的强劲增长未能抵消中国销量的急剧下滑，保时捷上半年汽车交付量下降6%，至146,391辆。2025年上半年，中国市场保时捷的销售量下降28%，导致保时捷全球总销量下滑。继第一季度交付...

装载集装箱的卡车行驶在温州港码头内。（新华社数据照片）美中关税战使得两国间有生意往来的企业、商家陷入困境，他们担心的不只是下一笔订单，还忧虑若当前的紧绷情势无法缓解，是否能继续生存；商家正想方设法找寻其他应对方案。在中国河北省一家运动服装制造商从事销售的丽莎·李(L...

2025年4月15日，在中国南方广东省广州举行的广交会上，参展商在洗衣机展位上。（JADE GAO/AFP via Getty Images）首先来关注中国广州的广交会。这个被称为中国出口风向标的大展，今年却异常冷清。路透社报导，美国总统川普本月初宣布，对中国商品全面加征145%...

2025年2月3日，美国总统唐纳德‧川普（特朗普）在白宫椭圆形办公室签署了一项行政命令，成立美国主权财富基金。财政部长斯科特‧贝森特（Scott Bessent）和商务部长提名人霍华德‧卢特尼克（Howard Lutnick）出席。面对针锋相对的美中贸易战，美国财政部长斯科特‧贝...

资料照：手机上Temu App和Temu的打折广告（2023年4月26日）美国总统特朗普(Donald Trump)签署的对中国商品加征关税的行政令同时也叫停了小额豁免(de minimis)条款。这一举措被认为能够堵住中国电商平台上的低价商品规避美国关税大量充斥美国市场的一个主...

电动车市场是特斯拉于2012年推出Model S时创建的。在此之前，美国几乎没有电动汽车销售。如今特斯拉逐渐失去市场主导地位。特斯拉（Tesla）曾在美国电动车（EV）市场享有绝对优势，但根据专业机构最新估计，其第二季度销量占美国市场份额跌破50%，为历年首见，尽管美国电动汽车的...

仅管比亚迪积极推进在墨西哥建厂，并因此引发美国汽车业者的恐慌，但是比亚迪美国地区总裁李柯受访时表示，比亚迪等中国车企面临美国市场更多限制措施，可能会决定放弃美国市场，将市场重心放在墨西哥、巴西等拉丁美洲国家。

华为美国公司传出裁员，知情人士透露，华为已逐步解散其在美国和加拿大的公共关系和政府关系团队，过去几个月已有员工被华为解雇，这些员工有些已经在华为工作了大约十年。显示中美关系不佳可能让华为退出美国市场。

加州学者分析，美中关系紧张加剧下，中国电动车若要进军美国，仍面临监管机构和消费者的双重社会阻力，可行但障碍重重。图为中国比亚迪电动车公司的西安厂。（欧新社）中国电动车浪潮正席卷全球，加州学者分析，美中关系紧张加剧下，中国电动车若要进军美国，仍面临监管机构和消费者的双重社会阻力，可...