李先生发出感慨：当初就不应该去买新能源车，就不应该去贪那点补贴，更不应该想着充电便宜，里程花费便宜的想法，因为到了这种节假日就是非常痛苦的，他说现在非常的后悔，如果当初买一台油车自然也不会出现这样的问题，毕竟油车加满也就三到五分钟的事情而已。

中国新能源车企威马汽车官网首页。（网页截图）曾经风光无限的中国新能源汽车带头企业威马汽车(WM Motor)，如今对外欠债，对内大规模裁员、减薪减产，已濒临倒闭。自从政府补贴和购置税减半举措告终以来，新晋新能源车企一个接一个倒下，整个新能源车市场惨淡。近日，中国社交媒体上传出消息...

长春网友11月12日晚上录制的出租车换电长队近几日，吉林长春出租车排队换电难的消息在社交平台广为传播。记者采访了解到，因雨雪混杂加上低温，长春一些电动出租车、网约车的电池与汽车底盘冻在一起，很难取下，导致每台车换电池的时间大大延长，由此造成排队换电的队伍越来越长。一位长春出租车司...

曾是中国新能源汽车行业明星的长江汽车破产。图为2016年4月26日北京车展上长江EV纯电动小型SUV。曾是中国新能源汽车行业明星的长江汽车正式破产，曝光了中国新能源汽车行业发展的内幕。在政府巨额补贴的诱惑下，长江汽车等并无相关背景的参与者都涌入该行业，抢资质、炒作圈钱、骗补贴，最...

近日有中国网友表示，特斯拉（Tesla）位于江苏省苏州市苏州工业园区的钣喷中心传出起火，造成多台车辆被烧毁，损毁最严重的车辆甚至只剩车身骨架。对此，特斯拉中国相关负责人证实起火事故，但起火原因仍待厘清，而新能源汽车的安全问题再度引发疑虑。

到底是360出来的人，就是会过日子，周总说要给哪吒投资20亿，这不，肯定是觉得哪吒花不完，还有10亿就不投了。沈海寅嘴上说20亿就够，可笔者算了算，奇点前前后后融了十几轮，金额高达170亿。为了讲好故事，苏州、铜陵，甚至美国沈总都画了圈。可最终实际到账只有30个亿。

英媒认为中国正迅速崛起成为汽车出口大国，这可能颠覆全球制造业结构，给欧洲带来新一波去工业化浪潮，引发堪比上世纪80年代的贸易紧张。因为汽车制造支撑著欧洲和日本的繁荣。日本丰田和德国大众等公司，再加上旗下供货商，关系着数百万人的工作。这些公司支撑起相关国家的经济。汽车制造地的转移，将比过去钢铁、电子产品或造船业的产能转移影响更大。

一辆车都还没有卖出去，这款新能源车就倒下了。5月17日，绿驰汽车科技集团有限公司被上海市青浦区市场监督管理局吊销营业执照，原因是公司成立后无正当理由超过六个月未开业或者开业后自行停业连续六个月以上。事实上，早在2020年，绿驰汽车就被曝拖欠员工薪水，公司已基本处于"瘫痪...

从北京到山西运城，张宁返乡之程充满了曲折。“900km的路程，导航提示我路上补电2次就能到家，但没想到电池太不管用，充了5次才到家。”

一、戴头盔本就不应该强制人的生命属于自己。电动车戴头盔是为了保护自己的安全。如果一个人不愿戴头盔，不在乎死伤的那点微小概率，那是他自己的事儿。这世上喜欢冒险的人多着呢。前些天一个女人刚刚摔死。跳伞和翼装，比不戴头盔何止危险百倍。你不能一边赞赏玩命翼装飞行的...

德国汽车戴姆勒中国与比亚迪合资设立的电动汽车厂——腾势新能源汽车，在累计获注资逾70亿人民币后业务仍不见明显起色。戴姆勒中国决定，将40%股权让渡给比亚迪(01211)，仅保留10%股权，交易价格保密。腾势成立于2010年，定位中高端新能源汽车，由比亚迪和...

要以市场化手段多措并举地刺激充电桩建设，尤需保障其运营能盈利。▲10月1日，一位从深圳回湖南的新能源车车主，在耒阳服务区给车充电时，排队花费4个小时。图/小央视频截图十一长假堵车，某种程度上，已经是公众习惯的一种现象了。而今，随着新能源车开始增多，假日交通...