不加油也不充电 丰田发表新车
在第93届利曼24小时耐力赛期间，TOYOTA Gazoo Racing在H2 Village正式发表了一台未来感爆棚的全新概念赛车GR LH2 Racing Concept，这是Toyota史上最具科技感、也最具话题性的液态氢动力原型车。
这台赛车可不是纸上谈兵，它的骨干正是来自Toyota目前参战FIA世界耐力锦标赛（WEC）的GR010 HYBRID Hypercar，这次换上液态氢燃料系统，正式把Toyota多年来在氢燃料领域的实力推向极限。
其实Toyota早就默默耕耘氢能技术多年，从氢燃烧版的Corolla、GR Yaris H2，到这次的GR LH2 Racing Concept，都显示Toyota不是只想做环保，而是要把氢能推进性能赛事的核心舞台。
这辆赛车的外型也不马虎，披上的是向Toyota过去40年利曼赛事历史致敬的涂装设计，一边怀旧、一边超前部署，把品牌过去与未来巧妙融合在一起。
最大亮点莫过于它所搭载的液态氢燃料系统，不同于一般的压缩氢气，液态氢能让储存效率更高、续航表现更优秀，而且燃烧后只排出水气，彻底实现零碳排放。 Toyota也强调，这不只是环保，而是要证明氢能在赛车这种极限环境下也有足够的实力。
Toyota表示，接下来会针对GR LH2进行一连串赛道测试，进一步强化氢燃烧引擎的表现，也期待能透过这台概念车，加速整个氢能价值链从生产、储存到应用的发展，为永续交通与未来赛车铺路。
