踩刹车时挡位发出“异响”
很多朋友向我诉苦说自己的爱车出现了“故障”，而且是时好时坏的奇怪“故障”。经过询问后，我告诉他们这些所谓的故障并不是车辆真的出现了故障，这些都是为了更好的保护车上人员与车辆本身不受到伤害而特意设计的。编辑总结了几种发生在朋友车上的“故障”，不知您在用车时有没有遇到过这些奇怪的“故障”。
一、电瓶有电但车辆启动不了
不知您有没有遇到过发动机启动不了的情况，下车检查电瓶是有电的，其它也都一切正常，但就是启动不了车辆，其实这很有可能是挡位挂在D挡没有把挡位推回P挡而造成的。
D挡为行驶挡，离合器是没有分离的，发动机的动力会直接传递给车轮。而刚启动时，发动机的转速会达到几千转，这时的动力传递很强，即使踩住刹车也会有很大的安全隐患。就算刹车有效，瞬间强大的动力也会对离合、刹车及相关传动系统造成严重冲击，对车辆本身的损害非常大。因此，厂家在设计时只允许P挡与N挡启动车辆，另外还有很多车辆被设计成不挂P挡不能熄火的保护。
二、启动或关闭发动机时雨刷器会小幅上下移动
部分车型当启动或关闭发动机时雨刷器会小幅度上下移动，这是为了防止雨刷长时间不用，而导致胶皮老化粘在玻璃上所采取的独特保护设计，并不是雨刷器出现故障。
三、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声
相信很多朋友在踩刹车踏板时都听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂挡。
四、倒车时空调会切换成内循环
部分车型开启空调的时候，由前进挡切换到倒挡时，空调会自动将外循环切换到内循环，很多朋友都认为这是“故障”，其实这是大错特错的。这项贴心的功能是为了防止尾气通过空调系统进入到车内，最大限度保护车内人员的健康。
挂挡后车辆不走
五、挂D挡松刹车不走
挂入D挡松开刹车却不走的原因很简单，就是因为没有松手刹。这不仅是新手容易犯的错误，对于一些老司机来说，这种低级的错误也是时有发生。现在很多汽车都采用电子手刹的方式，只要轻踩油门，手刹就会自动解除。
六、倒车时后视镜下翻
有个刚刚拿到驾照的朋友跟我说，他的车只要挂入R挡时后视镜就会往下翻，后面什么东西都看不见了，一定要找4S店要个说法!其实这并不是车辆出现了问题，这是厂家特意为减少后方盲区而增加的功能，如果您真的是用不习惯可以进入系统关闭该功能。
七、喷玻璃水时空调会切换成内循环
这项“故障”与之前说到的倒车时空调自动切换成内循环是一样的道理。玻璃水的主要成份是酒精，如果买到劣质的产品味道不好闻且不说，里面很有可能含有对人体有害的成份，想想这些有害物质从空调出风口进入到车内，对车内人员的伤害是很大的。
