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国产车成中产杀手 100元1条命 维权遭企业和法院双重压制

日前,6名奥迪车主和家属共同举报,江泽民的发迹地、一汽大众汽车公司生产的国产奥迪汽车,可能使用有毒材料,致使2人死亡,多人罹患白血病等多种重病。受害者维权遭企业和法院双重压制。今年的中共「两会」上官方和党媒更是避免提及。而中共科技部和李克强的政府报告依然高调宣传所谓「创新型国家」。陆媒披露,有毒材料能省下100元人民币左右。

江泽民统治时期鼓吹“闷声发大财”,加之中共长期对信仰的打压和迫害造成国人信仰缺失,期望一夜暴富,抛弃了中国传统的“君子爱财取之有道”,为了蝇头小利不择手段、不顾他人生死,毫无道德底线。

6名受害者实名举报:这些受害者只是冰山一角中的一角。(网页截图)

一个名为「豆豆在哭」的微信公众号,近期发布举报文章,指证有6名奥迪车主,他们购买的车,都在那些「有异味」的问题车款之内。令人叹息的是,这6名车主其中5人得了白血病,而来自北京的方某和内蒙古的王某已过世,另一名来自福建的奥迪车主则患了肝癌。

文章说,受害人方某在开奥迪Q5新车5个月后得了鼻炎,还出现了皮肤破溃症状,驾驶一年半,车子还在质量保障期,方某就被验出白血病,他在进行骨髓移植手术后死亡,年仅40岁。

而山东林姓车主开奥迪A4新车一段时间后,出现皮肤过敏、嗓子红肿等症状,驾驶2年后,也患了白血病。

受害人林女士说:“2015年5月买的奥迪A4,2018年1月患急性髓系白血病M2。我的那个奥迪车甲醛和苯严重超标,我的车是(在)一汽大众承认有问题的那批车之内。后来我又通过网络联系上了5家受害者,全部是开了有异味的奥迪车导致(出现)急性白血病。”

她还说,“我昨天(9日)这篇公众号发出去后,后台不断地有受害者来联系我们,而且全是白血病。进口的车没有问题,我们这批有异味的车全是国产的。我们有个车友把车给砸了,里面扒拉出来二三十斤沥青。”

网上也有一名奥迪A6L车主投诉,说他自从开了那部车1年多后,得了肺癌。

还有一名奥迪A3车主则控诉刚出生的婴儿畸形,他呼吁车主联合起来维权。

女性奥迪Q5车主说,她因长期吸到甲醛,导致肝损伤,她还怀疑胎儿畸形流产也是甲醛导致的。

另一名女性车主也说,真后悔2016年买了奥迪A4L,太黑心了,孩子怀孕85天死于腹中。

罪魁祸首:厂家用沥青充当阻尼片

据悉,2010年国企一汽大众在市场上推出国产化奥迪Q5,销售量不错。2013年央视315特别节目《豪车里的怪味》揭开了奥迪车导致人患白血病的缘由:奥迪车的异味来源之一是一汽大众使用了沥青充当阻尼片!

沥青能释放苯、苯并吡等有毒气体,长期低剂量地吸入有毒气体造成车主不同程度的化学中毒。得鼻炎、皮肤病、肺病、胎儿流产或畸形等,再发展下去就是白血病等癌症!

国家标准缺失,厂家惟利是图

21世纪网报导说,奥迪、宝马、奔驰这些进口品牌车国产化后,之所以采用沥青而不采用树脂、橡胶等环保材料,一方面是因为目前大陆没有关于汽车零部件和辅助材料的相关国家标准;另一方面,使用沥青可以降低企业的生产成本。

中国重汽技术中心材料工艺所高级工程师周光亚说,以普通的三厢轿车为例,如果是沥青阻尼片,大约在50元(人民币,下同)到70元左右,用环保材料的话每辆车的成本需要增加150元到200元左右。

而2012年全年,北京奔驰、华晨宝马和一汽奥迪三大品牌的轿车销售总量约65万辆,仅使用沥青阻尼片一项,一年即可增加总计9700万元至13000万元的利润。

中国非政府组织人士杨占青表示,杨占青表示,过去中国出现毒大米、毒奶粉,现在连汽车也出现了毒汽车,他担心,中国各种各样的有毒产品,正在逐渐的毁灭各个阶层的民众。

车主维权遭全面压制文章被删除

而受害人之一——病逝的方帅,他的妻子田女士10日对自由亚洲电台表示,丈夫在2014年12月购买的奥迪Q5,一年多后被验出白血病,在进行骨髓移植手术后仍死亡,他年仅40岁。

田女士说,她在北京控诉一汽大众的官司,遭到全面压制。

她认为,自己是至今唯一提出诉讼的受害者,但结果被企业和法院双重压制。她曾试图向媒体求援,但直接被驱赶。

田女士说:“一汽大众它是合资企业,但是它是国企呀。譬如说,我曾经去过凤凰卫视在国内的大楼,我连进都进不去。我曾经找过一些网站,想到那儿去爆料,我往那前台一站,人家问我干嘛的,我说我提供新闻线索,马上就变脸把我轰出来。”

中共全国人大代表胡为义

两会不提“中国制造2025”,实质未变

汽车从业人士秦先生表示,中共官方以国家注资的方式,让国有车企与国外企业成立合资企业,但除了发动机等核心部件由外国进口,其它部分为了节约成本,中国车企普遍使用劣质材料。

由官方主导力推的国企,以合资或技术引进发展支柱产业,并最终替代进口,一直是官方的战略计划。但至今无论是医药、疫苗还是汽车,都频频出现严重质量问题。

在中美贸易战的冲击下,中共一直倡导的“中国制造2025”正从媒体上销声匿迹,不过实际上仍在暗中推动。

“中国制造2025”成为美中贸易战中美方的重点针对目标,是因为中共支撑该计划的两大主要手段——政府巨额补贴和盗窃西方先进技术。

3月11日,中共全国人大安排中共科技部长王志刚召开记者会,主题是「加快建设创新型国家」。提问的11名记者,包括一名澳门记者和新加波记者,都只字不提「中国制造2025」。科技部官员回答问题时,也避开了这个词汇。

这次记者会上虽然没有出现「中国制造2025」,但王志刚重提了中共所谓的「科技三步走战略」:2020年进入「创新型国家」,2035年进入「创新型国家前列」,2050年成为「世界科技强国」。而这些战略本就是与「中国制造2025」配套实施的计划。

李克强今年的《政府工作报告》中没有提到「中国制造2025」,但是依然强调促进先进制造业发展,当中提及的新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车等,也正是「中国制造2025」计划中重点扶植的产业。

据《美国之音》11日报导,记者在北京采访中共全国人大代表时,一些代表对「中国制造2025」闭口不谈,也有代表公开表示这是中共「坚定不移的发展方向」,虽然没有公开提,但是具体实施的规划和实施的细则,后面也要出台。

阿波罗网林亿综合报道

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