作为国际自由贸易金融中心的香港，近期公布了第二季度经济数据。数据显示，第二季度固定资本营收同比跌幅达12%，属十几年来最严重的情况，零售业、餐饮、旅游和住宿等领域全线下跌。
记者8月15日走访香港尖沙咀、旺角一带，更是发现了不少商铺关门，药妆、化妆品、黄金珠宝等门店经营惨淡。
不仅如此，香港股票市场日均成交额由4月份的1039亿港元降低至7月份的686亿港元，近半月来甚至只有1宗IPO赴港上市，市场惨淡可想而知。
“内忧外困下，香港经济陷入衰退的风险正显著上升，上半年经济增长远差于预期，下半年形势更加严峻，因此下调香港2019年全年经济增速为0-1%。”香港财政司司长陈茂波表示。
商铺涌现关门或歇业现象
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“你来香港顺利吗？其实香港没有大家想象的那么乱，还是很安全的。”记者在走访期间听到的最多的一句话。
8月15日，记者实地走访九龙尖沙咀商圈，这里也是香港最繁华的区域，被称为“购物者的乐园”，基本上去香港旅游的人有一半时间会在此区域活动。记者在位于尖沙咀商圈附近的多个商业街道看到，临街商铺出现了不同程度的关门或歇业状态。
在加连威老道街有几间挨着的商铺同时关门或歇业，最受欢迎的化妆品店比如卓越、莎莎国际不见往日排队结单盛况，即使开业的大部分商铺生意也比较惨淡。有本地人向记者表示，以往这个时候，街上随处可见拉着行李箱往来于各个门店的游客，但是近来非常少见，关店和歇业的非常多。
（位于尖沙咀一带的莎莎化妆品店，不见往日盛况）
（晚上6点左右的尖沙咀，随处可见的关店及歇业）
位于尖沙咀加连威老道的一家药店，记者看到，不仅不用排队，店内的顾客也是寥寥无几。
而土生土长的香港人中泰国际策略分析师颜招骏告诉记者，“这家药店很出名，以往经过都是看到排长龙的。”
方正香港金控互联网金融部董事林子俊也介绍，在旺角，他一位朋友经营的两家卖鞋袜的店铺，这几个月平均营业收入同比下滑高达80%左右。
香港政府统计处公布的6月份零售业数据已经出现了明显的下滑迹象。2019年6月，零售业总销货价临时估计为352亿港元，同比下跌6.7%；2019年5月的零售业总销货价修订估计较2018年同月下跌1.4%；与2018年上半年相比，2019年的零售业总销货价临时估计下跌2.6%。
此外，6月份的零售业数据显示，按零售商主要类别的销货价临时估计由高至低分析，2019年6月，珠宝首饰、钟表及名贵礼物销货价同比下跌17.1%；其次跌幅较大的分别是：电器及其他未分类耐用消费品（同比下跌16.1%）；眼镜店（同比下跌11.9%）；汽车及汽车零件（同比下跌9.1%）；服装（同比下跌8.2%）。
光大新鸿基股评人温杰向记者表示，“我们曾经与部分从事零售业的上市企业高层了解情况，这些高层透露其经营状况在7月底及8月初进一步恶化。”
在林子俊看来，对于零售业而言，短期、中期、长期都会有影响。其中短期影响最明显，仅从相关上市公司股价来看，周生生、周大福、六福集团自7月份到现在，股价累计跌幅分别达到18%，12.78%，17.14%，卓越控股大跌32.97%，莎莎国际跌幅19.2%。
林子俊认为，这些上市公司的股价短期不会有太多的反弹的空间，中报业绩很快出来，但是此次事件在7、8月份受到的影响反而更严重，第三季度的业绩可能更差。
河东资产创始人傅刚预计，今年香港整个零售总额可能会出现负增长，甚至可能下降5%左右。
除了零售业，香港酒店入住率也在大幅下滑。据邱腾华在记者会上公布，部分酒店入住率已录得双位数跌幅，个别跌幅甚至达到30%-50%。
记者在某软件上发现，位于尖沙咀的五星级酒店马哥孛罗现在仅为898元，旺季时该酒店价格高达3000元/晚；香港朗庭酒店、 JW万豪酒店，目前价格仅为1000元左右；香格里拉酒店价格也在1350元/晚，而往年这个时候香港里拉酒店价格高达10000元。
香港机场重创各行业，空运货值损失百亿元
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8月12日，香港机场一度瘫痪。据统计，香港机场瘫痪一日会导致客运量损失20.6万人次，货运量损失13863吨，空运货值损失101.6亿元，对于香港经济造成的负面影响更是难以计算。
而垄断香港航空业的国泰航空股价在8月13日更是创下近10年来新低，为9.27港元，自7月22日以来，国泰航空股价累计下跌12.4%。
相比 大陆航空枢纽，香港机场在国际中转方面拥有得天独厚的优势，2018年香港机场全年旅客吞吐量达到7470万人次，位居全球第八，中国第二，货运吞吐量510万吨，全球第一。平均每天有1100多架飞机在香港起降，有20多万旅客在香港机场进出，从而给香港经济带来了繁荣与活力，并且提供了大量就业岗位。
根据香港特区政府统计数据显示，目前香港就业人口387万，根据香港机场公布的数据，香港机场员工共有73000余人，香港机管局雇员2500余人，国泰港龙航空与香港快运21000余名员工，加上其他航空公司在香港雇员，香港民航业提供了至少10万就业岗位，占全港就业人口2.6%。
香港特区政府运输及房屋局局长陈帆此前表示，贸易和物流是香港的支柱行业，接近每年3.7亿港元的货值，在机场就业的香港市民高达7.3万人，而非直接聘用的人员高达5.6万人，整个香港有超过80万人的生计都是依赖香港国际机场产业链。
访港旅客人次暴跌30%以上
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首当其冲则是香港的旅游业。截至目前为止，已有29个国家对香港发出不同程度的旅游提示。
香港商务及经济发展局局长邱腾华表示，8月前5日香港的旅客人数暴跌31%，第二个5日则锐减33.4%，跌幅创下近年以来最大。
8月14日晚间，香港机管局行政总裁林天福在记者会上表示，8月9日至13日期间，香港机场共有979班航班取消，8月13日已取消421班，占当日整体航班30%以上，旅客处理量亦下降40%。
而旅游业为香港经济四大支柱之一，根据香港政府统计处2019年5月15日更新数据显示，截至2017年底旅游就业人数达到26万人，旅游业占香港GDP4.5%。香港旅游业五大团体8月12日联合发布《当前香港旅游业雇员状况》显示，997名受访者过去两个月接待的旅游团数量较去年同期下跌，平均跌幅高达73.65%，当中超过一成更是“零收入”。
每年暑期原本是香港旅游旺季，无论导游还是领队都会有非常可观的收入，然而现在旺季变淡季，香港导游总工会理事长黄嘉毅向记者透露，受现时香港紧张气氛影响，不少旅客担心来港旅游会影响安全，纷纷取消行程。
香港一位本地的士司机向记者表示，“这两个月生意非常惨淡，接单量相比之前更是少了一半有多，大家都不来香港了，但我们总归是要赚钱养家。”
8月至今港交所只迎来1宗IPO
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记者统计数据发现，4月份港股日均成交额达到1039亿港元，5月份972亿港元，6月份822亿港元，7月份日均成交额跌至686亿港元，日均成交额累跌幅度达到34%。8月15日，恒生指数最低下挫至24899.93点，创半年来新低，7月份以来恒生指数累计下跌9.84%。
更为显著的是，自8月份以来，半个月的时间里港交所仅仅只迎来一宗IPO，为恒新丰控股（1920.HK），募资总额为1.3亿港元，7月份一共有16宗IPO，6月份19宗IPO。
林子俊向记者表示，“这是一个非常罕见的现象，之前一个星期可能都会有10家上市，但现在很多希望来香港上市的客户都推迟了，甚至已经过了聆讯期的也都在观望，负责IPO上市组的投行都没事可做，大家都很闲，所以晚上中环酒吧街全是西装革履的投行们。有些投行甚至开始考虑转行做FA或者其他项目，要为年底的花红努力。但是现在一个季度内耗过去了，后面追起来就很难了，今年看来也接不到什么大的IPO了。”
中泰国际（香港）分析师颜招骏表示，一来局势不好，二来市场气氛悲观，上市估值打折，很多公司就选择推迟。
香港某投行人士向记者透露，原定于9月份登陆港交所的阿里巴巴，将推迟上市计划，也与香港经济下行，社会不稳定因素有关。
陈茂波表示，近期社会不稳定因素如果持续，会进一步打击香港经济，令经济下行加剧，今年上半年经济表现远逊于预期，余下时间仍会面对严峻形势，2019年全年市值增长预测下调至0-1%。
