起底中共科技霸权野心，中国制造瞄准德国
从2006年的中长期科学和技术发展规划，到2015年的《中国制造2025》，中共希望成为科技强国的野心不减。美国智库“保卫民主基金会”（Foundation for Defense of Democracies）14日发布报告指出，中共没有通过公平竞争的方式来推动科技发展，而是利用与外国公司丶政府和机构的伙伴关系来吸取技术。
值得注意的是，德国政府2013年出台“工业4.0”战略后，中共似乎是受到德国启发，两年后旋即推出《中国制造2025》。
据中国官媒《新华社》介绍，德国总理默克尔2015年访华时，建议推进德国“工业4.0”与“中国制造2025”的战略对接，共同推动新工业革命和业态。
报告作者之一皮卡西克（Nathan Picarsic）接受自由亚洲电台记者采访时说，“中共视德国为技术来源，并一直希望取代德国，占领其在工业领域的主导地位，藉此实现中共的经济和地缘政治野心，并在第4次工业革命中扮演重要角色。”
“保卫民主基金会”的报告警告，中共的目标不仅仅止于获取技术，更是重新制定“工业物联网”（Industrial Internet of Things）标准，也就是全球制造丶运输和物流领域的架构，还有控制构建21世纪全球经济基础的现代网络，技术标准和平台。
报告的共同作者布鲁耶尔(Emily de La Bruyere)向记者提到中国通讯设备公司华为，形容华为就是证明中共官方想要成为5G“领头羊”、重塑技术标准的最好例子。
“5G基本上等于‘工业物联网’时代的支柱，同时也是不同技术的基础。如果你可以重塑5G标准，这意味着你将在资讯收集领域占据主导地位，还可以影响基础设施的建设。”
川普政府联合西方主要国家对华为5G技术的围堵和封杀，已让中共的科技野心沦落为“水中月镜中花”。
华为高管：中国5G有“假、哑、差”问题
据新浪网等陆媒报道，华为常务董事丁耘周三（10月14日）在「2020年中国国际信息通信展览会」表示，中国5G下行速率（收到数据的速率）平均约270Mbps，低于韩国的600Mbps；中国5G用户渗透率仅约8%，韩国则达25%。
此外，丁耘说，中国的5G服务还存在「假、哑、差」等问题。有些用户手机上有5G标志，却未接入5G网路、拨不出5G电话，或是讯号会频繁切换。
另一方面，他表示，中国5G网路的营运成本也是问题。由于5G设备会让基地台耗电量大增，对供电系统形成巨大负担，而中国目前约有32％的基地台电源功率不足，部分地区基地台所需的电池容量也不够。
不只是5G，华为云计算在欧洲也受到封堵
在欧洲多国放弃使用华为5G网络设备之后，华为的云计算也正遭遇封堵。
法国的Orange首席执行官理查德（ Stephane Richard）在7月份告诉分析师，该公司建立在华为基础设施上的云「可能不再重要」。事实上，就在理查德（ Stephane Richard）致电分析师的几天前，Orange与谷歌签署了云计算协议。
在华为苦苦挣扎之际，美国公司在欧洲的业务得到顺利发展。诺基亚公司周三（10月14日）签署了一份为期五年的协议，将其 IT基础设施转移到 Alphabet公司的谷歌云平台上。
华盛顿战略与国际研究中心技术政策项目主任吉姆·刘易斯（Jim Lewis）说，「华为正在失去欧洲的市场份额。」
中资背景遭惩处，淘宝台湾宣布年底停业
淘宝台湾在遭揭涉及中资背景之后，周四（10月15日）宣布，考虑市场存在的不确定因素，忍痛决议于今年12月31日正式停止在台湾的营运。该平台表示，自15日上午11点起，将关闭平台下单、卖家进驻以及商品上架等功能。
此前，阿里巴巴集团为避开台湾法令对中资限制，令英商克雷达运营台湾分公司业务，其中包括B2C商城模式以及个人卖家的C2C模式，但该做法在实施1年后遭到中华民国政府叫停并勒令整改。
现金或于年底耗尽 AMC院线股价连2天大跌
《华尔街日报》报导，中国万达集团旗下的连锁电影院集团AMC娱乐控股（AMC Entertainment HoldingsInc.）表示，旗下的598家美国电影院中已有494家重新开放，但重开以来的入场人数比去年同期大幅减少85%。
该公司表示，以目前的“烧钱”速度来计算，其现金储备将于今年年底或明年年初耗尽。
中国国内社会的底层看得我心凉：货运司机和保安
最近署名“weerqop”的网友发文揭示，诸多行业底层百姓的辛酸生活。从10月2日开始，阿波罗网为大家做系列转载，今天讲述的是货运司机和保安。
货运，也别以为这行好做，照理说这行司机凑一块都是商讨出规则的，低于多少钱，统统都不接手的，但是总有人要做例外，导致这个价钱一跌再跌。
要是以为你做货运是只负责送货那样简单就错了。大件你没法弄有叉车，小的你自己弄吧，装卸是你，送货也是你，等于你干三份活拿一份工资，你天天搬东西试试，腰椎间盘突出就和感冒一样普遍，有些人没得过这个病是不知道这个痛，这滋味很难受的，而且这病基本上是治不好的，但是没办法，为了养家糊口只能忍啊，要是想入这行老司机们都不会推荐的，人家那是没办法。
比如说服务员啊，保安啊这种也是社会底层职业，但比较起来呢还是安逸一点的，现在做保安服的年轻人也越来越多，进厂能拿四千做的累死累活，做保安也拿这么多，活还轻松，进厂学不到什么东西混日子，做保安也是混日子，回过头来想想那还不如去做保安，现在整个社会发展的脉络都是有问题的，能学到东西的岗位基本无人问津，各种用人单位想方设法要压榨，人也不敢去，法律形同虚设，监管部门睁眼瞎。
阿波罗网林亿综合报道
