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冬天热车 竟然99%的车主都错了

1、开车前需不需要热车?

开车前热车是有必要的,只不过这个“热车”并不是说,让大家打着了车一直等到水温正常再走,我们都知道在冷启动的状态下,发动机的燃烧效率比较低,电喷系统为了让发动机尽快达到最佳工况,会多喷油。如果你长时间原地怠速,发动机转速低,空气流通慢,多喷的汽油可是会让积碳更加容易的形成,祸害无穷。

其实,热车主要为了防止发动机部件干摩擦:车辆停放一段时间后,发动机内的机油就会回流到底部的油底壳中,而上半部分则没有机油附着,处在缺乏润滑的状态,所以需要原地怠速热车30秒到1分钟,通过机油泵的运转将机油运送到活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的运动部件,最大程度降低干摩擦对发动机各部件造成的损伤。另外,冷车时变速箱油温还没上来,润滑效果差,如果直接开走就会感觉换挡比较费劲、甚至出现的“顿挫”现象。所以打着车后,最好不要说马上就加油跑,即使是夏天,也要适当地原地热车让润滑油工作起来先。

2、怎么热车才是正确的?

根据每个地方的温度不同,热车也有一些差异,比如说,如果是在广东地区,早上启动车子后,大概原地怠速30秒左右你就可以行车了,一般系好安全带,调好坐姿,再开个导航时间也到,然后行车的过程当中,注意别猛踩油门撒欢跑就行,要温文尔雅地把车辆从沉睡中唤醒,发动机转速以不超过2000转为宜,等发动机达到90度左右的正常水温之后,再发力加油走车,这才是热车的正确方法。

看到这里,很多北方的朋友肯定会问,我的家在东北,松花江上啊。冬天特别冷,都是零度以下的,30秒不够吧?

其实根据温度的不同,热车时间是可以适当延长一些,但也没有必要太长,因为只有车子慢慢走起来的时候,热车的速度才是最快的。根据我的经验,寒冷的天气原地热个1~2分钟,然后就可以低速行车了(发动机转速控制在2000以下,车速40KM以下)。当然啦!具体热多久还要结合当地的天气、温度、路况等因素来判断,如果说外面冰天雪地的,车辆玻璃上全是霜和雾气,路都看不清的话,那这种情况肯定是要原地热车久一些了,等视线清晰了才能开车啊。

总之,所谓“热车”,最正确的方式是原地短时间怠速后慢走,而不是一直不走,就跟跑步前的热身一样,先慢跑几圈活动活动筋骨,之后再进入自由奔跑模式,这样对身体的保护才是最好的,而至于说这个原地怠速时间是30秒还是一两分钟,那就看情况看气温和车况灵活掌握了。

为啥会有“热车”一说

热车源自于“化油器发动机”时代,20年前的国内汽车发动机,都是采用的化油器技术,而化油器是有一个最佳工作温度区间的,在没有达到工作温度之前,不能够把燃油很好的雾化稀释,导致供油系统不能正常工作。

如果在化油器达到工作温度之前就开车上路了,轻则转速不稳,重则直接熄火,所以,在上路之前,人们养成了“热车暖机”的习惯。

现代汽车还需不需要热车呢?

明确的告诉大家,上面这种“旧时代热车”不需要!原因很简单,现代汽车都采用电控汽油喷射系统,化油器早就已经被淘汰了(2001年,国家禁止销售化油器汽车

电喷系统的工作原理与化油器完全不同,通过电脑控制,能够精确控制喷油量,也能保证良好的雾化效果,启动后极短的时间就可以稳定转速,外界温度对它的影响十分有限,所以不需要暖机。

所以说,电喷时代完全没有必要专门去热车,不仅没有任何帮助,反而还有不少害处,比如下面这几项。

热车危害1:费油

你原地热车,发动机开着却不动,这首先就是赤裸裸的浪费,而且,怠速工况下的油耗本来就偏高,简直不能忍。

热车危害2:积碳

怠速工况下,发动机的进气量低,燃油燃烧不充分,这样就容易导致积碳,积碳又会导致动力下降,油耗增加等一系列问题。

热车危害3:污染

冷启动后怠速,不充分燃烧,再加上三元催化器没达到工作温度,导致废气中污染物成分猛增,排放十分恶劣,虽然这些你看不到,但却实实在在的存在着,于人于己都不利。

打着就走伤车吗?

虽然发动机的电喷系统对温度不敏感,但润滑系统还是比较敏感的,低温环境下,机油的粘度高,流动性差,润滑能力差,机械部件之间的磨损比正常工况下要严重。所以说不建议冷车高转速行驶,应遵循“低转慢速”的原则,温柔正常驾驶,避免大脚轰油门。

仍需“热车”,但意义不同

综上,我们可以看到,对于供油系统,我们不再需要传统意义上的“原地热车”了,但对于润滑系统,还是需要一个逐渐暖机的过程,但与原地热车的概念完全不同。

也就是说,在你上车点火后,可以立即开走,但请温柔驾驶一段时间,等油温水温都正常了,再“施展拳脚”,尽情驾驶。

3

做那1%的人

正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速(40码以内),发动机转速以不超过3000~3500转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。

原来热车的正确方法是这样的!涨姿势!

责任编辑: 宋云   来源:汽车发动机研究 转载请注明作者、出处並保持完整。

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