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5月1日起中国民航推出更严格的国际航班熔断机制

在美国取消留学生赴美隔离的禁令之后,中国方面不松反紧,中国民航局推出5月1日运行的新版“关于国际定期客运航班熔断措施调整试行的通知”,小熔断(五例)增加降低客容量选项,大熔断(十例)增加双倍停飞及当周开始选项。如发生超级熔断(30例)将导致当周停飞+四周暂停,同时明确各种计算方法和采取措施。

民航局的通知明确,航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到十例的,自航班入境的第四周起暂停该航班运行四周,并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到十例的,当周立即熔断,累计暂停运行八周。

通知表示,此举目的是为更好适应疫情防控常态化需要,在输入风险防控措施等效基础上,方便航空公司组织运力和旅客安排出行,将去年推出的国际客运航班“熔断措施”调整为“航班熔断或控制客座率运行措施”。

具体如下:

1.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到五例的,可从以下两种限制运行的方式中自主选择:

(1)航班熔断措施:自航班入境的第四周起,暂停该航班运行两周,并取消奖励航班;

(2)控制客座率运行措施:自航班入境的第四周起,限制该航班以不高于40%的客座率运行四周,并取消奖励航班。

2.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到十例的,自航班入境的第四周起暂停该航班运行四周,并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的,当周立即熔断,累计暂停运行八周。

3.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的,当周立即熔断,暂停该航班运行四周。

以上新规在中国时间5月1日凌晨12时后落地的国际客运航班开始试行。

责任编辑: 楚天  来源:世界日报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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