大摩预估，运输业景气上升期很可能在明年下半年减弱，届时货物量将从创纪录高峰回落，对运输业的整体获利成长造成压力。欧新社
摩根士丹利（Morgan Stanley，简称大摩）预估，运输业景气上升周期很可能在明年下半年减弱，届时货物量将从创纪录高峰回落，对运输业的整体获利成长造成压力。
大摩运输业分析师Ravi Shanker周四（2日）在一份给客户的通知中表示，挥之不去的海运、铁路及卡车货运紧俏问题，将于明年中之前开始缓解。
Shanker指出，这最终将削弱货运公司的定价能力，并拉低毛利率，尽管业者与客户签订固定合约费率，可能会延后此情况发生。
他写道：“明年很难再超越今年的创纪录高峰，我们预期货运量到2022年中将正常化，届时供应链瓶颈应该也会缓解，带来较疲弱的2022年下半年。”
今年前所未见的塞港情况及物流运费高涨，已促使美国企业纷纷调涨产品价格，以转嫁增加的货运成本，进而推高通膨压力。
美国总统拜登已出手改善塞港问题，包括说服港口全天候运作，以助加速消化囤积的货物。
