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中共对美低头下新指示;制裁未至 中国经济已经乱套;

监管当局新指示 ,北京对美低头 东航坠机肇因被指严控维修费遭封杀, 甩锅美国调查方向是天气 中国驻俄大使要民营商人抓住危机中的机会 俄交通部长:78架俄飞机在国外被扣押 重磅 美国会推法案取消中国永久最惠国待遇 乌克兰官员:泽连斯基可能与习近平对话   疫情下吉林汽车工业失守, 丰田大众停产冲击中国经济 紧随腾讯阿里?传京东集团大裁员 减幅达15% 制裁未至 中国经济已经乱套

俄交通部长:78架俄飞机在国外被扣押

俄罗斯入侵乌克兰,成为民主国家阵营制裁对象,俄罗斯交通部长萨维利耶夫(Vitaly Savelyev)22日指出,有78架俄罗斯飞机在国外被扣押。

图:俄罗斯交通部长萨维利耶夫

据报导,俄罗斯攻打乌克兰引发各国制裁,针对515架向外籍出租商租赁的飞机,俄罗斯21日火速通过新法,允许该国的航空公司继续使用这些飞机,等同让这500多架飞机遭到充公。

与此同时,欧美国家也开始进行相关制裁,像是禁止向俄罗斯供应民用飞机和零部件,或是扣押与俄国有关的飞机,俄罗斯交通部长萨维利耶夫22日则指出,已有78架在国外的俄罗斯飞机遭到扣押。

重磅!美国会推法案取消中国永久最惠国待遇

长期关心中国人权事务的美国国会共和党众议员克里斯·史密斯(Chris Smith)22日宣布,他联袂两党议员在本星期推出了一项旨在取消中国永久贸易最惠国地位的法案。史密斯众议员说,这部法案要“取消中国共产党的永久性正常贸易关系地位,以惩罚其令人发指的人权暴行——特别包括该政权对维吾尔人和其他中亚少数族裔持续进行的种族灭绝和强迫劳动”。

这部法案要求把中国的贸易地位重新与其人权状况挂钩。法案还要求,美国总统每年都必须证实中国政府在改善人权方面付出了认真与持续的努力才能给予中国正常贸易关系地位。

1994年,克林顿行政当局将中国的贸易地位与人权状况脱钩。1998年,美国立法将贸易最惠国待遇更名为正常贸易关系地位。2000年,美国给予中国永久性正常贸易关系地位,这也为中国加入世界贸易组织铺平道路。

本月早些时候,三位美国共和党籍参议员——来自阿肯色州的汤姆·科顿(Tom Cotton)、来自俄克拉荷马州的吉姆·英霍夫(Jim Inhofe)和来自佛罗里达州的里克·斯科特(Rick Scott)在参议院提出了取消中国永久性正常贸易关系的法案。

推出法案与法案获得众议院或参议院委员会及全院通过还有一段距离。一部法案必须由众议院和参议院两院通过同样版本,并由总统签署,才能成为法律。

乌克兰官员:泽连斯基可能与习近平对话

乌克兰总统泽连斯基办公室高级官员安德烈·叶尔马克(Andriy Borisovich Yermak)周二对外表示,希望中国能在停止俄罗斯入侵乌克兰的战争方面起到更加显著的作用。

路透社报道,叶尔马克是在伦敦一家智库举办的视频新闻会议上作出如上表述的。他还透露,乌克兰领导和中共国家主席习近平很快将有一次对话,但他没有提到更多的细节。

图:泽连斯基(左)与习近平

叶尔马克强调,乌克兰注意到中国采取的中立立场,但乌克兰政府方面希望中国能在为乌克兰建立新的安全体系方面作出有意义的贡献,期望中国能成为这个安全体系中的保障者之一。

另据法新社报道,领导与俄罗斯谈判的乌克兰官员米哈伊洛·波多利亚克(Mykhailo Podoliak)上周也公开敦促中国谴责俄罗斯的野蛮行为。

疫情下吉林汽车工业失守,丰田大众停产冲击中国经济

吉林省疫情冲击当地汽车制造业。一汽集团决定把长春五家车厂全面停产,两家合资厂日本丰田与德国大众在当地的生产线从3月14日开始暂停运作。

外界推算,一汽集团五家长春车厂每停产四天,产量会减少4万8千辆。一汽表示,丰田和大众等车厂何时能复产将取决于疫情发展。

台湾淡江大学产业经济学系教授蔡明芳认为,长春合资车厂停产会严重威胁到中国汽车产业供应链。

蔡明芳说:"汽车的制造和生产会影响到就业,一般的工人没法正常上下班,自然对于餐饮服务的需求就会减少。人流速度减少自然对批发零售的需求也会降低,从而影响到内需,这些都是内需产业。一旦封城,汽车厂在内的很多中国工厂的出口也无法持续畅旺。”

蔡明芳预计,若中国汽车产量因芯片短缺和车厂停工而锐减,将会出现求过于供的情况。

俄乌战争重创本已脆弱的全球供应链,其中欧洲汽车产业,因为重要原料都来自乌克兰与俄罗斯而饱受冲击。目前德国、英国与奥地利等地的汽车厂很多都被迫停产。

蔡明芳表示,由于中国对于俄罗斯入侵乌克兰持不反对态度,加上疫情肆虐,即使欧洲汽车厂要分散布局,把生产线转移,中国也未必是首选。

根据中国统计局的数字,2021年吉林的汽车产量接近243万辆,全国排行第三,仅次于广东和上海

台湾中华经济研究院大陆研究所所长刘孟俊认为,吉林合资车厂的困境是中国经济饱受疫情冲击的缩影。

紧随腾讯阿里?传京东集团大裁员减幅达15%

大陆科企再传出裁减人手的消息。继两大科网巨头腾讯(00700)及阿里巴巴(09988)之后,京东集团(09618)亦传启动大裁员,旗下京喜事业群更沦为重灾区。

据悉,具体裁撤比例为10至15%,主要集中在京喜拼拼业务,并非将京喜全部关掉。目前,京喜事业群的员工总数约4,000人,以此推算,该部门裁减人数约400至600人。

京喜事业群主要涵盖四大业务,包括京喜、京喜拼拼、京喜达快递及新通路事业部,其中京喜拼拼是此轮裁员人数最多的业务。

上周有消息称,腾讯与阿里巴巴正准备大规模裁员,并且会在未来几周内进行。据员工内部猜测,腾讯料裁减10%至30%员工,阿里巴巴则裁员30%。

制裁未至,中国经济已经乱套

中共担心,万一俄罗斯战败,西方恐发动类似的制裁来对付中共,也就是全盘皆输的终局。

北京的卡内基-清华全球政策中心学者赵通表示,中美立场时有对立,可能终有必须摊牌的一刻,这让中共很难不忧心,西方现在对付俄罗斯的制裁手段,有一天也可能会用在中共身上。

中共的担忧目前可能以经济下滑为尤,在中共看来,只有经济的“强大”,才能具有与美国“争霸”的话语权。

总部位于北京的中文媒体《多维网》3月22日以“乌克兰战争再重要也没有‘以经济建设为中心’重要”为题发表评论文章称,乌克兰战争是当下国际政治的头号议题,中共的表态尤其引人关注。不过,对中共来说,乌克兰问题再重要,也没有把自身的经济民生搞好,继续壮大国家实力重要。

然而,中国经济目前表现出一片混乱的景象。

英国广播公司(BBC)3月22日报导,俄乌战争、美国监管中概股、新一轮疫情、互联网巨头裁员,多个坏消息使悲观情绪累积,引发猛烈抛售潮,香港恒生指数本周一、周二,两日跌幅超15%,跌到18412.97点,跟去年同期指数28,833.76点相比,已经暴跌逾万点;中国大陆的沪综指上周二(3月15日)录得逾两年最大单日跌幅,并创超20个月收盘新低。

报导指出,中国股市本轮动荡,折射出中国经济在2022年面临的复杂前景。有金融人士抱怨“监管重拳”弄成“监管乱拳”,市场要持续承受政策不确定性。在俄乌战争爆发后,监管层也没有对股市大跌做出预案。

FOST首席研究员冯建林表示,“现在面临的问题、风险和压力,比起两个月之前,不是少了而是更多了,这是当前经济形势的关键所在。”

阿波罗网林亿综合报道

责任编辑: 吴莉亚  来源:阿波罗网林亿综合报道 转载请注明作者、出处並保持完整。

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