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陈光诚:从东航空难看中共谎言治国必然民不聊生

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在中共沦陷区有种说法叫:“不查都是天灾,一查全是人祸”。其实这不仅是指——例如因为1958年“大跃进”、“大炼钢铁”导致的饿死几千万人的“三年大饥荒”人祸、2008年夺走数千年轻学生性命的汶川大地震;2011年的动车出轨、最近的东航飞机失事,还包括1949年中国大陆沦陷之前的战火纷飞,与现在的疫情肆虐……。

东航波音737客机搜寻到黑匣子。

2022年3月21日,中国东方航空公司MU5735客机在从云南昆明飞往广东广州的途中失事坠毁,机上132名乘客及机组人员全部遇难。

飞机一头栽向地面,72秒钟内骤降近7000米,事故过程中未见飞行员采取常规的自救措施。遇到事故却不采取自救本来就很离奇诡异,令人难以理解;一个多月过去,在寻找黑匣子的过程中发生的事情更是令人匪夷所思,甚至就连飞机黑匣子到底有没有找到,或是如数完全找到都成为谜团。更别说,了解黑匣子记录的内容——找到飞机失事原因了。

《中国民航报》曾经公开说黑匣子已经找到,甚至用起誓发愿来证明所说都是事实。可是中共的喉舌新华社却对此含糊不清闪烁其词。由此可知,黑匣子中一定记录有中共非常不想让人民知道的讯息,一旦公布会影响中共的专制统治,否则中共不会花如此大的力气对上述内容予以掩盖。

那么,中共到底想掩盖什么?这越发引起遇难者亲友和天下公众的关注,人们纷纷从不同角度加以猜测。

俗话说,“会说的不如会听的”。从目前传出的讯息来看,基本排除了因飞机故障导致坠机的可能。之所以这样说,原因有二:一是飞机起飞前经过了检修,适合飞行;二是与失事飞机相同型号的其它波音737-800客机在全国都已经全部恢复了飞行,若是飞机本身有问题,绝对不会这样……。还有就是,直到飞机失事前天气一直良好,这排除了极端气候导致飞机失事的可能性。

救援人员在东航波音737客机坠毁现场。(路透社)

显而易见,《中国民航报》的报导与中共喉舌新华社的报导不保持一致这是十分反常的事情。尽管最后《中国民航报》在中共的施压下改变了说法,甚至道歉了事,可是黑匣子如果找到了就是找到了,没找到就是没找到,就连这样非此即彼的事情都要经过一番唇枪舌战才能统一口径,这不得不让人浮想联翩。

根据以往的经验,一旦中共开始统一口径就说明开始造假了。如此一来,人们的联想就不仅限于黑匣子有否找到,飞机失事是否人为所致了。这似乎还让人预感到中共统战能力的削弱,以及面对中共必须撒谎的要求,人们是坚持实事求是还是屈从于“以新华社为准”的淫威,与中共一起欺骗人民的问题。

东航飞机失事事件,与后续至今的发展再次证明:在共产专制统治下,对于当局来说,事实是什么不重要,真相是什么也无关紧要,中共关心的只是它一定要维护“党说什么就是什么”的权威。所说的“以新华社为准”,不就是“党说什么就是什么”的同义语吗?

在中共沦陷区有种说法叫:“不查都是天灾,一查全是人祸”。其实这不仅是指——例如因为1958年“大跃进”、“大炼钢铁”导致的饿死几千万人的“三年大饥荒”人祸、2008年夺走数千年轻学生性命的汶川大地震;2011年的动车出轨、最近的东航飞机失事,还包括1949年中国大陆沦陷之前的战火纷飞,与现在的疫情肆虐……。

总之,没有事实真相就没有公道可言。只要独裁者继续任意地以“谎言治国”,人民必然民不聊生。我们必须认识到,因此导致的所有灾难的根源是不受制约的权力。制度问题不解决,中共沦陷区就会在一次又一次灾难中不断地循环往复,人民一次又一次付出的代价则是饥饿、病痛、战乱及各种非正常死亡。

“不在沉默中爆发,就在沉默中死亡”,每个人作何选择?!

(文章只代表特约评论员个人的立场和观点)

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