5月最后一周，越南沉浸在摩托轰鸣、红色国旗、全体国民的欢呼声中。在最近闭幕的第31届东南亚运动会上，越南足球包揽男女足冠军。
越南球迷在市中心庆祝越南足球赢得了男女足球冠军
越南的野心又岂止足球。美国前国务卿亨利·基辛格曾说："全世界都小看了越南的野心，它的理想是当东南亚的老大。"
为了吸引外资，越南领导人亲自下场拉投资、谈合作。越南总理范明政在5月中旬出访美国，其间跑遍硅谷，与英特尔、苹果、谷歌商谈合作，拜访高盛、KKR等金融业巨头，还接触了 GenX等多家能源公司，可谓不虚此行。
在新冠疫情的背景下，越南2021年吸收外资金额依然达到311.5亿美元，较2020年增长9.2%。全球共有106个国家投资越南，新加坡占据领先位置，韩国和日本位列第二、三位。
多位旅居越南的中国人向"全球报姐"感慨道："现在的越南，让我想起以前的中国。"当被追问"像哪一年的中国"时，不同人有着不同感受："每次看到路边有人唱卡拉 OK，感觉像20年前的中国""在越南生活，使用数字支付的场景越来越多，虽然与中国相比还有一定差距，但差距已缩小到5年左右""越南大城市的生活是丰富多彩的，消费能力远没有想像得那么差"。
越南的夜市
外界常常形容，越南是"摸着中国过河"。越南于上世纪80年代末实行"革新开放"政策，开启出口导向型发展战略。2007年，越南加入世界贸易组织（WTO），此后外资接踵而来。近年来，越南以更快速度"拥抱"世界，加入了包括《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）、《越南与欧盟自由贸易协定》（EVFTA）在内的16个自贸协定。就在上周，越南还加入了由美国拜登政府主导的"印太经济框架"（IPEF)。
2006年11月7日,世界贸易组织总理事会在日内瓦召开特别会议,正式宣布接纳越南成为该组织第150个成员。
"越南想要成为‘世界工厂’还需要一定的时间，这是由其有限的国家体量决定的，越南尚未形成完整的本土供应链。"长期研究东南亚产业链及劳工经济的德国耶拿大学社会学博士许辉向"全球报姐"如此评价，"不过，这个国家已经迎来至少十年的战略机遇期。"
越南已无复工复产概念
5月末，越南最大城市胡志明市连续下了几天的雨。原本闷热的空气裹着水气，潮湿难耐。一大清早，戴着头盔的上班族骑着摩托车拥向街道，其中很多人赶往工厂上班。
李成（化名）是中国某家电制造企业驻越南的总经理，在胡志明市管理着一家拥有1200名员工的工厂。他对"全球报姐"形容："越南已经没有复工复产的概念了，一切回到了疫情前的模样。"
去年7月至9月，越南经历过三个月的封城。李成所在的胡志明市是疫情重灾区，新冠死亡人数一度占到全国的80%。包括李成的工厂在内，以越南作为生产基地的外资企业吃尽苦头。
◆2021年7月至9月，越南曾经历过短暂的封城。
三个月间，越南国内生产总值（GDP）同比下降6.17%。这也是自2000年以来，越南经济首次出现一个季度的负增长。这段时间原本是当地工厂为美国"黑色星期五"（注：感恩节后的第一个星期五，圣诞节前大采购的日子）做订单的日子。然而，耐克驻越南工厂不得不减产1.8亿双鞋，苹果公司暂停了部分MacBook和 iPad在越南的生产，部分 iPhone13手机推迟发货。日本丰田汽车公司在日本的14家工厂、27条生产线因越南供应链受损而停产。韩国三星电子公司为了让合作公司克服困难，更是向120多家公司发放无息贷款。
去年10月越南解封后，外资工厂起初也没能等来工人重返岗位，而是迎来工人的"返乡潮"。据越南政府的估算，当时共有约200万人返乡。直到去年年底，李成的工厂才算逐渐步入正轨。
"现在我们员工的到岗率是百分之百。因为疫情，越南本地人开始抢购大容量的冰箱，弥补了我们封城两个多月之间损失的订单。"李成说，这一次是干劲满满地返回越南工作。
当新冠死亡病例出现明显下降趋势之后，越南开始采取措施促进经济复苏：政府延期征收部分税金，企业为留住员工而涨薪，并积极为员工申请疫苗接种。
今年5月29日，李成从广州白云国际机场起飞，顺利落地越南胡志明市。他入境时不再需要提供任何防疫证明了。5月15日，越南向国际游客重新开放边境，重启国际旅游。自5月18日起，越南取消所有旅客起飞前和抵达后的核酸检测要求。
另一个需要提升的是港口"通关"速度。由于近来经济逆势增长，越南部分港口吞吐量猛增，等待卸货的集装箱排起长队。
张明（化名）是中国某纺织企业驻越南的总经理，他负责的三家工厂雇佣了近8000名员工。最近，工厂急需的化学纤维和纺织助剂在运抵胡志明市后，遇到了滞留数日难以清关提货的问题。张明告诉"全球报姐"："吉莱港是胡志明市最大的进出口港口。由于经济反弹，港口集装箱的进口货物在超负荷运转。货运繁忙，导致我们提货的时间也延长了。"
越南海事局的数据显示，今年1至3月，越南港口货物吞吐量近1.8亿吨。其中，集装箱吞吐量超620万标准箱，同比增长6%。5月7日，为了提升海港体系的枢纽的作用，越南交通运输部将海灵内陆港、黄成内陆港、龙边内陆港等10个新码头纳入越南港口名录。
如果说疫情让"越南制造"有所降速，乌克兰战事则给越南的进出口贸易带来一场噩梦。俄乌危机以及制裁将减缓越南对俄进出口的商品转交和接收进程，增加运输成本等。此外，俄罗斯卢布贬值，也会影响越南出口商的外汇收入。
