老司机密授，汽车一个小孔省油，一个暗道逃生。
喷油嘴
买车不难，养车难。每年的保险，保养以及汽油的损耗，算下来也很可观。
汽车日常保养主要是更换机油，机滤，密封圈等。约6万公里后，需要对全车油液进行检查，到期的油液必须要进行更换。除此以外，在日常的保养中，很少会有修理工告诉你清洗下喷油嘴，老司机密授，喷油嘴及时清理，能带来更好的动力，这样汽车才会越开越有劲，越来越省油。
顾名思义，喷油嘴的作用是喷出雾状的油液，在气缸内进行充分燃烧。喷油嘴的原理也很简单，内部是一个电磁阀元件，在该元件进行工作时，线圈上电产生吸引力，原本挡住口处的针阀收起，此时针阀与孔之间会形成间隙，汽油被高速喷出，形成了雾化的状态，如今喷油嘴是比较精密的元件，大多数车型喷油嘴的原理都差不多。
喷油嘴是精密的零部件，它需要与汽油亲密合作，虽然现在汽油非常纯净，但无法做到百分百纯净。这里要提醒大家了，加油一定要去正规的加油站，比如中石油与石化，路边的私人加油站，最好不要去，否则容易产生更多杂质。在长时间使用汽车时，喷油嘴在不停工作，几万公里后有必要进行一次清理。倘若其中的杂质堆积，也会形成积碳，喷出的油雾也会减少，直接造成的影响是动力变弱，油耗变高，这也是必须清洗喷油嘴的原因。
逃生暗道在后面一定记住
车窗和车门打不开、又不能敲碎玻璃窗的时候，后备箱也是一条逃生的通道。
很多车型的后备箱后上方就有一个应急开关，这就是逃生的法宝。
下面详细介绍一下操作过程：
首先进入后排，将后排座的单靠背扳倒。
接下来钻进后备箱，如果是身材比较高大的车主，可以在后窗玻璃下方附近找到双排椅背解锁键，并用双脚将后排座椅完全放倒。
最后找到尾箱锁芯堵盖，用钥匙等硬物将其撬下，顺时针方向拨动白色锁芯，尾箱盖便自动弹开。
这一系列设计都是机械装置，即使在汽车没电的情况下也可照样打开，用时也不是很长，可谓危急时刻的最好逃生通道。
大部分能将后座放倒的车辆都有这个装置，但是装置类型不尽相同，有的需要用钥匙或尖的东西才能打开，有的是拉绳的，有的是半月型开关等等。
这个装置源于美国汽车安全监管部门的强制性要求。为了防止有人被绑架或意外困在汽车的后备厢内部，在美国市场销售的所有车型都需要装备后备厢紧急逃生开关。
越来越多的家庭也购买了汽车，儿童由于淘气钻进后备箱，把自己反扣其中而致死的情况并非个例，所以，如何教会儿童使用后备箱逃生至关重要。
不过也要来个小提醒：
1、不是所有的车型都有这个功能。不少品牌的车子连后排座位都无法放下，驾驶区与后备箱完全隔绝。
2、实际遇险的时候，狭小的车厢内，前座驾乘人员要迅速移到后座并不容易，搞不好还会因慌乱而丧失了宝贵的逃生时间，而且这种逃生方式步骤复杂。正确的做法是就近逃生，砸车窗。后备箱只能作为“最后一根稻草”，即最后的逃生通道来选择。
3、还有一种自救方法是，用尖锐物敲击窗户的边缘，可以是车子里面自备的尖锐物，也可以是高跟鞋等，最好是敲击窗户的下面边缘部分，这样敲碎了之后玻璃就会自动脱落，不用进行多次敲击，节省自救的时间。所以，车厢内配备一些尖头的自救工具还是很有必要的。
