现在的电动车的续航算是比较大的，充满一次电跑500公里的电动车还是比较多的。我看到很多想买电动车的朋友比较关心这样一个问题，就是一辆续航500公里的电车，敢不敢跑300公里的高速？今天小李就来分2点跟大家讲一下这个问题，希望我的讲解能够帮助到大家。
第一点，官方宣传的续航里程实际用车过程中会大打折扣。续航500公里的电动车是什么概念呢？顾名思义就是这种车它充满电以后开到没有电是可以跑500公里的，没电以后就需要充电才能继续跑。不过在充电过程中，快充功能基本上只能充到80%的电，后面百分之二十的电要充满需就要花费比较长的时间。所以很多人出门在外车子都是不满电的，冲到80%就拔抢走人。
这就会导致续航里程缩短的情况出现，比如原本充满电能跑500公里的电车，只充80%的电那就只能跑400公里。其中这400公里的续航还要再打折，因为我们日常用车过程中不可能开打到车子一点电都没有然后刚好有充电桩给你充电对不对？就像咱们开的汽油车一样，虽然到处都是加油站，但是你不可能开到一点油都没有了才去加油。
电车这400公里的续航中你开到还剩50公里的时候就要找到充电桩充电了，万一找到的充电桩是坏的，那还得继续找下一个地方的充电桩。所以续航500公里的电车跑高速的话，实际能用到的续航里程只有350公里左右，跑一段300公里的高速是绝对没有问题的。
第二点，高速服务区是可以充电的。我经常在高速服务区上看到有新能源车的充电桩，甚至一些大点的加油站里面都有充电桩。现在新能源车充电虽然还是没有加油那么方便，但是已经比早些年好太多了。即便是我们这种小县城，这几年也都建了很多充电桩。
续航500公里的电车用来跑300公里的高速，即便是你只充80%的电量那也是足够了。毕竟高速每隔一段距离就会有服务区，大部分服务区里面都是有充电桩可用的。像哦姐夫从四川回来一路1400多公里，但是他的车只有700公里的续航，不照样稳扎稳打的开回来了。咱们随便跑个200公里的高速以后人就已经很累了，需要进服务区休息，休息的过程中顺便充电就可以，是比较方便不占用太多时间的。
总的来说续航500公里的电车去跑300公里的高速，即便是没有地方充电也是不用怕的，希望我的讲解能够帮助到大家。
