以色列与哈玛斯之间的冲突已经持续超过半年，大量居住在加沙地带的巴勒斯坦民众遭受战火波及，被迫成为难民，过着缺乏物资的生活。美国总统拜登于今年(2024年)3月宣布，会在加沙地带附近的海岸搭建一个临时码头，让人道救援的物资能更快速地送到加沙地带居民手上。然而近期却爆出，该码头的建造成本已经高达3.2亿美元(折合新台币约104.06亿元)，比原本预估的金额多一倍。
根据《路透社》报导，一位美国的国防部官员以及一位知情人士透露，称拜登为了避免加沙地带北部度区发生饥荒，于先前宣布，预计建造在加沙地区提供人道主义援助的码头，建造成本已经高达3.2亿美元。美国国防部表示，总计有约1000名美国士兵参与建设该港口，大部分是陆军与海军。然而，一位知情人士表示，该港口的建设成本比今年年初预估的金额增加了一倍。
美国参议院军事委员会主席、共和党参议员罗杰．威克(Roger Wicker)接受《路透社》访问时表示，该码头的建造成本不仅仅只是增加那么简单，而是发生了“爆炸式增长”。威克指出，这项工程至少花费了美国人民3.2亿税金，但却只营运90天。而在码头的建造过程中，美国的军事人员很有可能变成哈玛斯武装份子的目标。“这项任务每进行一天，所需的费用就会上涨，且这1000名士兵在哈玛斯火箭弹射程内面临的风险也会逐渐增加”。“在码头建成后，美国的纳税人将会承担多少责任？”
报导指出，在当地时间4月25日，码头的建设地点附近传出遭到迫击炮的袭击，不少民众担心美国军队被卷入以哈战争之中。然而，袭击发生的当下，并没有任何美国军人在建造地点复健，美国总统拜登也已经命令美军不要踏上加沙的海岸。报导称，该码头最初每天可以处理约90辆卡车的物资，在全面投入运作后，每天最多可以处理150辆卡车的物资。根据联合国的公开数据显示，4月份进入加沙地区的卡车日均数量是200辆，即使该码头全力运转仍不太够用。
报导表示，目前送往加沙地区的救援物资都会先接受以色列军队的检查，防止有人向哈玛斯的武装士兵提供任何有利于战争的武器
