中共地方政府首次表态调查恒大理财产品
监管机构周一告诉投资者，深圳市政府正在调查中国房地产开发商恒大集团的一家子公司，这是官方对这家房地产巨头财富管理危机展开调查的初步迹象。
在路透看到的一封致投资者的信中，深圳市地方金融监管局表示，“深圳市政府有关部门已经就恒大财富的情况收集了公众意见，正在对该公司的相关问题展开彻底调查。”
信中称，它还敦促中国恒大和恒大财富努力偿还投资者。这封信是在投资者要求进行调查后发出的。
恒大和深圳市政府都没有回复置评请求。
恒大总部设在深圳，目前欠款3,050亿美元，因房地产开发出现现金短缺，引发了投资人对恒大债务问题以及风险可能波及中国金融系统的担忧。
步恒大后尘？融创绍兴分部发出求助信
继恒大、建业发出求助信之后，另一家龙头房企融创中国在债务高压下似乎也扛不住了。9月24日，融创一封求助信在社交媒体疯传。
该信件是融创绍兴分部向当地政府发出的求助信，称其现金流流动性碰到了障碍和困难，恳请政府给予政策上的专项支持。
信中表示，今年6月3日以来，绍兴多次出台楼市管控政策，调控力度非常大导致庞大的自住群体，尤其是改善客户在此次调控中失去购房资格，被误伤严重，同时，政策和环境的急剧和迅猛变化，让企业的经营节奏并严重打乱，项目经营变得举步维艰。
今年6月3日以来，绍兴多次出台楼市管控政策，目前，包括限购限售、限地价限售价、限精装修备案价、二手房指导价等政策，同时，限网签、收紧房贷额度几近停贷，调控的严厉程度不可谓不大。
网传信件还表示，在“三道红线”等融资端的高压下，销售回款是房企现金流最关键的蓄水池，销售受阻，房企现金流也将雪上加霜。半年报显示，融创负债总额为9971.2亿元，有息负债3035.2亿元，短期负债909.9亿元，非受限现金1011亿元。
图：网传融创绍兴分部求助信
受此上述事件影响，融创中国股债双跌。
上海美西线海运价大跳水，三天跌去三个月的涨幅
今年来水涨船高的国际海运价格，可能将出现修正。
《中国经济周刊》引述中国外运股份有限公司内部人员提供数据显示，去年6到9月初，从东部沿海港口出发，到美国西海岸的“美西线”，20英尺标准货柜运价从1,000美元，上涨到最高15,000美元，另往中东的价格也从300美元，涨到4,500美元。
宁波一家海运公司负责人说：“美西线海运费价格27日应该是12,000美元多一点，差不多是三个月前的价格。”
近期各省“能耗双控”限电、限产范围扩大，影响企业生产，“货少了，价格就跌了”。惠州某外贸物流服务企业负责人表示，市场没货，货柜价格炒作不起来。
美斥资19亿，拆除电信网络中的华为中兴设备
美国联邦通信委员会（U.S. Federal Communications Commission, FCC）周一（9月27日）宣布，将启动一项19亿美元的项目，将资助美国农村电信运营商移除华为、中兴等被视为威胁美国国家安全的网络设备。
该项目于今年7月敲定，将于10月29日开始接受申请，并截止到2022年1月14日。
阿波罗网林亿综合报道
