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炸了!视频曝光:你在飞机上喝的都是"别人的口水"!还有这15个不为人知黑幕…

前不久,一段视频在INS上疯转,让网友们都炸了锅!

估计连视频的拍摄者都想不到,他这随手一拍,竟揭露出飞机上最黑暗的秘密

拍摄视频的人叫Yevgeny Kayumov。当时,他在俄罗斯登上了阿联酋航空的商务舱,准备前往迪拜出差,这是他第一次乘坐阿联酋航空的头等舱。

说到阿联酋航空,大家脑海中肯定会浮现出各种奢华的设施和精美的免费用品。

Yevgeny Kayumov也是第一次坐这么"高端大气"的飞机,他很新奇。

在飞机还没起飞的时候,他拿出手机对着舱内进行了360度无死角拍摄,录下一段视频上传到INS上,跟亲朋好友炫耀一下。

然而第二天他在看自己的INS,发现留言已经炸了锅,评论中许多人都在骂航空公司缺德

因为在视频里,有一幕正好是一名空姐将乘客没喝完的香槟倒回酒瓶里的画面!

 

 

而且还上了新闻报道,难道这是阿联酋航空在"重复利用"没喝完的香槟

甚至于,我们在飞机上喝的酒里,都可能掺着别人的口水?!

不光是酒,想想这些年在飞机上点的咖啡、橙汁、矿泉水…

阿联酋航空可以说是世界上最顶级的航空公司之一。

他们家航空飞机是这样的。

空姐是这样的。

头等舱的位置是这样的。

连它都要这样省,那就更别提其他航空公司了,简直是细思极恐!

想想酒里不仅有口水,还有很多疾病都通过唾液传播万一某个乘客有传染病,喝过的饮料又回收给其他乘客喝,那就是真·口口相传了!

不过,也有个别网友提出:香槟回收再喝就没有气泡了,会不会是空姐想把喝剩的酒水都集中起来,方便着陆后倒掉呢?

好吧,不管是不是要把没喝完的酒再给别的乘客喝,空姐这个举动都难免让人多想…

之后Yevgeny气愤地投诉了阿联酋航空,没想到阿联酋航空竟然确认了视频的真实性:

"阿联酋航空致力于为顾客提供顶级服务。录像中揭露的事不符合我们的标准。我们正在调查。"

emmm......阿联酋航空这个回应......

去年,《地狱厨房》、《厨房噩梦》和《Master Chef》等节目的金牌评委,坐拥米其林14颗星的顶级厨师戈登·拉姆齐曾披露了航空餐行业令人不安的现状:“我做飞机餐有十年了,我知道行业里都用什么材料做,怎么做,送去哪里,上飞机之前要放置多久。我可以负责任地告诉你,我是自己带吃的上飞机的。

航空餐是个数以百万计的巨大市场,每年1000多亿的产值,吸引了无数餐饮业巨头参与其中。

然而,航空餐的管理却十分松散,严重缺乏监管!

国际上没有统一标准的航空餐管理法规除了各国的航空法,就只有国际飞行服务联合会IFSA提出的指导性准则,是否遵守完全看各大公司的自觉性。

小编想肯定很多人都有过这样一种错觉,那就是“飞机餐是当天做好的”。

然而,这是不可能的!

已经转行做了旅行餐饮学教授的Peter Jones曾在瑞士最大的航空餐公司工作,他说,与大家想象中供应商每天临时制作不一样,航空餐都是早已做好,然后放进冷库里储存。

那么会在冷库里放多久呢?

原则上,是三天以内,但其实多数情况下,会被放置五天乃至更多

根据IFSA的指导性文件宽松的标准,各大航空公司口径一致的相信,冷库里放了五天的食物,热一热还是能吃的。

想想家里的剩饭剩菜,放了5天再拿出来吃....

而在这个原则的指导下,所有的面条类食物,都是表现最差的。因为面条和意面都经不起第二次加热,基本上会沦为粘糊糊的一团

面条不行,我们还有米饭!

航空餐饮公司是怎么制作米饭的呢?平均每个公司一天要准备几千到上万份航空餐,所以肯定不是几百个电饭煲一起煮饭啦……

他们使用的是大型的蒸馏器,几十公斤的大米几十分钟就做好啦。

然而航空餐是不会给你新鲜做好的米饭的,工人们定量分盒装好以后放进冷藏室里,等运到飞机上再加热

至于油炸类的食品,请自行想象在冰箱里冻了一晚上又拿出来加热的薯条……

然而这还不是最可怕的。

最可怕的是,原材料的供货商。

厨师提到,虽然航空餐选择供应商是有一定标准的,但对于其原材料供应商,是没有任何监管的!

也就是说,不论摆盘有多精美,来自美国的瘦肉精,来自英国的死马肉,来自越南的毒大米,来自大陆的地沟油,你都有可能会在一天之内品尝到!

在飞机上吃的食物,质量上完全得不到保障!

就在阿联酋航空的丑闻还未平息的时候,网站Fashionbeans上的一篇文章又引起了大家的注意:

"内部人士揭晓25个关于航空业的黑暗秘密"

不看不知道,一看吓一跳!

飞机比你想象的要脏

“绝对不要把食物放在托盘上。”航空公司清洁这些托盘的频率,绝对没有你想象得那么高。不要把任何食物直接放在上面,一定要垫一张餐巾纸!

一位前空姐艾莉森·霍普曾揭露说,这些托盘——她的原话是——“比厕所还脏。”

座位扶手、安全带、按钮都非常脏,因为时间限制,它们几乎从未被清洁过。

同样,免费提供的毛毯和枕头都不是新的,也没被洗过。

不要喝飞机上的咖啡和水

不要喝用水冲饮的咖啡或茶等等。为啥?供水的水管和龙头跟飞机一样旧,几乎从不清洗。

多久洗一次,空乘都不知道。

曾在航空公司服务的《富比士》专栏作家戈利亚说,机上饮用水很脏是机组员都知道的秘密,他们都会自带水上飞机喝。员工虽会定期清洗水箱,但水箱和水管上仍会累积类似绿藻的沉积物,怎么洗都洗不掉。

要喝的话就喝瓶装水、苏打水和果汁吧。

正常托运行李,也会丢

为什么?

●海关可能会再次检查你的行李,时间拖得久:行李没能赶上你的飞机。

●行李房常会雇佣“临时工”,他们会犯错,弄丢你的行李。

●你的行李被装错了飞机,或者行李太多:工作人员来不及把你的行李装上飞机。

●你的行李从行李车上掉下来了,而没人注意到。

●你托运的太早:工作人员把你的行李放在角落,转身就忘了。

●你托运的太晚-行李来不及上飞机。

航行中的雷击比你想象的要多

几乎每架飞机都被雷电击中过。据统计,去年美国的客机平均每架至少被击中一次。

飞机晚点,其实空乘比你还急

很多航空公司都是按飞行时间给空乘开工资的,飞机延误在地面上的时间,是不算的。只有飞机起飞了,机组人员才能拿到工资。

周二和周六是机票最便宜的时候

可能大家都知道周二买机票会比较便宜,但实际上周六也会比较便宜。避免在周五和周日乘飞机出行,你会省下一笔钱。

大的航空公司并不意味着安全

因为他们招聘飞行员的标准和小公司并无差别。知情人士表示,现在一些国际上主要的航空公司招聘标准就是5000小时的飞行经验。

行李必须上锁

托运行李要上锁,你随身携带的行李也要上锁,还有放在头顶行李架上的包包也要注意。

卫生间门是能被人打开的

很多人都不知道,其实飞机上卫生间的门是可以从外部直接打开的。

"禁止吸烟"或者"厕所"标志背后,只要你提起折片滑动门栓,就可以从外面解锁了。这个装置主要是为了防止里面的人出现意外状况,机组人员可以及时开门施救,所以不要随随便便手贱打开别人锁着的卫生间门。

"易碎品","轻拿轻放"标识根本没用

有在机场搬运行李的职员表示,他们基本上不会在意行李上贴的"易碎品"标识。

并不存在"安全座位"

有研究说后排的中间座位最安全,因飞机的前部致死率是38%,中部39%,后排32%。

但如果飞机尾部着地坠机,很显然后排的乘客要倒大霉,不容易生还。

所以没有所谓最安全的座位

不过飞机是世界上最安全的交通工具,所以不必过于提心吊胆啦。

如果出事,佩戴氧气面罩的时间只有15秒

所以在起飞前演示如何使用面罩的时候,你应该好好看一看

在高空中出现故障后,氧气面罩会脱落。在窒息之前,你只有15-20秒时间带上氧气面罩。而氧气面罩的供氧时间只有15分钟,如果飞行员没能成功降落,结果还是只有一个。

飞机飞行途中,飞行员可能在睡觉

国际航线一半都会超过10个小时,你都会感觉累,飞行员自然也会。调查显示,超过半数的飞行员承认在长途飞行中睡着过。不过达到一定飞行高度自动驾驶系统会开启,不发生意外还是安全的。

密封包装不等于全新

有航空公司会给乘客独立包装的耳机,但是据某飞机耳机供应商爆料,密封包装的耳机也不是全新的。许多航空公司只是定期消毒后重新包装了而已~

空姐也可以收小费的

只要你给了(当然只限于接受小费的国家),她们就会拿着的。有乘客尝试过,会被优待哦~

无独有偶,早先也有网友在国外一个叫做Reddit的论坛上的提问:航空公司的员工都来说说,你们有什么秘密是乘客不知道的?

里面的回答也基本上和上面的”黑幕“相符,让人惊掉下巴!

最好别喝空姐给你冲的咖啡和茶,因为装这些水的水箱,有的60年都没被清洗过,上面上满了绿色的污垢,有些地方的污垢可能有几英寸厚。这是航空公司的人公开的秘密。

我在一个为航空公司提供商品的库房工作过。尽管你看到飞机上提供的耳机都是包装起来的,但是它们都不是新的。它们被用过后,都会被“清理”一遍,然后再包装起来。

两次航班之间的毛毯和靠枕一般就是折叠一下就塞进柜子里的,绝对不会每次都消毒,所以真的很脏。

我是飞行员。空姐叫你们把电子设备都关掉,其实没啥必要。不关机不会让飞机坠毁,但是它们会把我烦炸。你想想,当你正朝着目的地慢慢下降,结果要受到几百台手机的信号干扰,会不会疯。

我姐姐是个空姐,她经常让乘客关掉手机,然后自己躲起来玩手机。

我是一名飞行员,乘客们总是为了安全去买大航空公司的机票,可是尽管你花了大价钱,有极大可能,给你开飞机的都是这个大公司的承包商,也就是说,你们花高价,请到的却是飞行经验打了折扣的飞行员,而且,他们实际上也没有那么贵。

另外,我才不管你一会儿是不是急着转机,大多数情况下,我们都慢慢开,这样才能赚更多钱

有1/2的飞行员会边开飞机边睡觉,有1/3的概率,一个飞行员醒来,发现另一个飞行员也在睡。

如果你说这些东西“易碎”,那麽他们会被摔得更惨;如果你说“此面朝上”,那么它们肯定会被倒过来放。因为,要在并不大的货仓裡塞满一百多个行李箱和货物,这就由不得你要求了…除非有行李上贴了「我爱行李处理员」的标签。

记得锁上托运行李箱。包括准备带上飞机的行李,因为万一被要求在登机口托运的话,同行的旅客或机坪的工作人员都有机会接触你的包。

累觉不飞…

责任编辑: 时方  来源:加拿大蒙特利尔蒙城汇网 转载请注明作者、出处並保持完整。

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